西宁汽车废气污染对交警健康影响的初步研究

<正>近年来国内外研究显示,汽车废气中含有多种对人体有害的污染物,如CO、NOX、HC、甲醛、多环芳烃等,对城市中某些职业人群如交警、出租车和公共汽车司机等已产生不同程度健康危害。有资料表明,由于国产车油耗比发达国家的高一倍左右,其废气的污染物排放量高出国际水平数十倍之多。西宁市近几年机动车数量迅速增加,汽车废气在大气污染中分担率也在逐年升高。为此,本研究选择对汽车废气接触较多的交警作为研究人群,对汽车废气的健康危害进行了初步的研究。     

机动车废气污染对交警健康的影响

随着经济的发展,城市不断扩大,汽车数量随之迅速增加,导致机动车废气排放量的增加.现在世界上每年从汽车尾气排出的铅量达数10万t,是大气污染的主要来源^〔1〕.因此,交通废气对交警健康的影响已引起各国有关部门和众多学者的关注^〔2〕.本文仅就机动车废气对交通警察健康影响研究的进展做一综述.     

南通市汽车废气对交警健康影响的调查

通过对南通市交通路口汽车废气污染状况的调查和７２例交警与７５例某厂工人的发铅及健康状况的比较，发现两组发铅无明显差异，但前者高于后者；呼吸、消化、神经系统症状出现率前者明显高于后者，有显著性差异（Ｐ＜０．０５），提示南通市汽车废气对交警健康已造成了一定危害     

广州市交通警血铅水平的初步探讨

汽车废气是大气中铅的主要来源。交通警长期直接接触汽车废气,有报道交通警的血铅水平明显升高。为了解广州市汽车废气铅污染对交通警健康的影响,本文调查市区交通警的全血铅水平,对其影响因素进行初步分析,为进一步的研究积累资料。     

汽车废气对人体健康的危害

本文综述了汽车废气污染的人群健康效应及在人群流行病学研究方面国内外近年的研究进展。目前研究显示，汽车废气中的有害气体气体和颗粒物可对人体呼吸系统产生显著的有害影响，导致呼吸系统免疫力下降，慢性气管炎，哮喘等发病率升高，肺功能下降等；对于汽车废气诱发人类肿瘤的研究，亦有较多职业流行病学的阳性结果报告，但因影响因素复杂，尚需进一步研究方可定 论。     

汽车废气对交通警察神经行为功能影响的研究

为了解兰州市汽车废气污染状况及其对人体健康的危害,于１９９７年３～４月对兰州市不同类型的４个交通要道进行了汽车废气的监测,并对在该区域值勤的交通警察作了神经行为功能测试,以研究汽车废气对交通警神经行为功能的影响,为治理汽车废气提供科学依据。１材料与方...     

人体对机动车废气污染物暴露水平的研究

为探讨机动车废气对人群身体健康的影响，本研究采用被动式个体采样品，测量了交通警和骑车人在马路上对汽车废气污染物的接触水平及乘车人的个体接触量。     

液体吸收法净化甲苯废气吸收液的选择

随着我国改革开放的深入开展,电子、机械、印刷、汽车及机车制造等行业都突飞猛进地发展起来。采用苯系物等作为溶剂的油漆、粘合剂的使用越来越广泛。随之而来的苯系物废气污染问题日趋严重,如不及时的集中排放治理,将危害职工和居民的健康。目前,常用的处理有机废气的方法有: 1.活性炭吸收法:此法对常温、高浓度的有机废气最为适宜。因有吸附效果良好、易于回收等优点。所以已成为经典的治理方法。但此法存在着设备庞大,投资高易燃等缺点。     

越江隧道内汽车废气污染状况及影响因素的探讨

为评价越江隧道内汽车废气的污染现状及对人体的影响，从１９７１￣１９９６年用大气环境质量标准方法对隧道中的一氧化碳、氮氧化合物、总悬浮颗粒、铅、苯并芘等进行监测。结果显示，ＣＯ浓度平均在５０ｍｇ／ｍ＾３左右，超过车间卫生标准，其它有害物质如ＮＯｘ，Ｐｂ总悬浮颗粒，苯并芘、碳氢化合物等浓度均较高，对人体健康有影响，本文还探讨了车流量和风量等影响污染物浓度的因素。     

北京市汽车废气污染对交通警察健康影响的初步研究

以北京市4个区县1400名值勤交通警察和相应对照人群作为调查对象进行健康体检和问卷调查,并抽样测定了部分对象外周血铅含量、血COHb饱和度、肺最大呼气流速(PEF)等健康效应指标.结果显示,调查对象的COHb饱和度较对照明显升高(1.58±1.06/0.44±0.51,P<0.001),血铅含量相对偏高(64.76±20.91/32.40±15.27,P<0.01).提示北京市汽车废气污染对部分职业人群已产生一定的健康影响:同时城区交通警察的肺PEF亦较郊区下降(P<0.05),提示可能与城区汽车废气污染严重有关,应当引起有关方面的足够重视.     

汽车废气污染对交警碳氧血红蛋白水平影响的研究

目的探讨汽车废气污染对交通警察碳氧血红蛋白水平的影响。方法以唐山市交通警察支队所属市区169名外勤警和112名内勤警为研究对象进行问卷调查和健康体检 ,以一氧化碳微型监测仪监测调查对象的呼出气中一氧化碳水平及碳氧血红蛋白饱和度。结果外勤警的碳氧血红蛋白饱和度 (2.30 %±1.49 % )较内勤警 (1.71 %±0.99 % )明显增高 (P<0.001) ,不同年龄段的外勤警碳氧血红蛋白饱和度均高于内勤警 ,两组间的工龄>5年的交警碳氧血红蛋白饱和度差异有显著性。外勤警出现神经衰弱综合征的比例 (78.90 % )明显高于内勤警 (58.93 % ) ,P<0.01。结论汽车废气是使外勤警碳氧血红蛋白饱和度增高的主要因素 ,已对交通警察产生一定的健康影响。     

汽车司机血铅水平调查

随着经济的发展,城市不断扩大,汽车数量及其废气排放量迅速增加.为了解汽车废气铅污染对健康的影响,我们对汽车司机的血铅水平进行了调查分析.     

汽车司机血铝水平调查

随着经济的发展,城市不断扩大,汽车数量及其废气排放量迅速增加.为了解汽车废气铅污染对健康的影响,我们对汽车司机的血铅水平进行了调查分析.结果报告如下.     

盐业化工厂下风向居民死亡状况分析

工业废气对大气的污染及对居民健康的影响,国内外都作了大量的调查研究.但这些研究,多以城市功能分区进行分类,以风向分类的仅限于单个的厂矿或城市大环境,少见有以产业系统厂矿的风向分类的.     

国产柴油机废气颗粒物的致突变性研究

用Ａｍｅｓ和小鼠髓髓嗜多染红细胞（ＰＣＥ）微核试验对三种类型国产柴油机废气颗粒物进行了致突变性检测。Ａｍｅｓ试验结果表明，６１２０型柴油机废气颗粒物剂量在５００μｇ／皿以上，加与不加Ｓ９条件征ＴＡ９８和ＴＡ１００的致突变性均呈阳性Ｓ－１９５柴油机废气颗粒物在剂量１０００μｇ／皿，不加Ｓ９条件下ＴＡ９８和ＴＡ１００呈阳性，而４１１５型柴油机废气颗粒物未显阳性，小鼠骨髓嗜多染红细胞微核试验呈阴性结果，     

使用抽油烟机最好同时开窗

抽油烟机虽然能抽走油烟，但并不能抽走燃气燃烧时产生的废气。比起油烟，这种看不见的废气对人体的危害更大。因此，主妇在家中做饭时，最好给窗户留个缝。     

广州市交通警察血清p53蛋白的检测分析

目的　检测职业接触汽车废气的人群中血清p53蛋白的过表达情况 ,分析经常大量接触汽车废气是否增加了 p53基因异常的危险性。 方法　采用酶联免疫吸附试验检测血清中 p53蛋白的表达 ,采用卡方检验对工种与血清 p53蛋白表达之间的关系进行分析。 结果　交警外勤人员血清p53蛋白的过表达率为 5.74% ,高于内勤人员 ( 4 .89% ) ,但差异无显著性 (P >0 .0 5)。外勤人员工龄3 0年以上组血清p53蛋白过表达率为 12 .12 % ,高于 3 0年以下组 ( 5.3 6% ) ,P <0 .0 5,OR =2 .43 ,95%CI :1.11～ 5.3 3 ;平均每周接触汽车废气 40h以上组的血清 p53蛋白过表达率为6.89% ,远高于40h以下组的 4.16% ,二者的差异具有显著性 (P <0 .0 5,OR =1.71,95%CI :1.0 3～ 2 .81)。结论经常大量接触汽车废气可能增加了p53基因异常的危险性 ,从而使得肺癌的危险性增加     

作业场所柴油机废气颗粒物浓度水平的调查

随着柴油机在现代工业中的广泛应用，接触柴油机废气的人群也日益增多，柴油机废气由气体和颗粒物两部分组成，对人体健康可造成损害和影响。     

柴油车废气接触人员职业危害调查

随着隧道施工的机械化程度不断提高，隧洞内柴油车废气的污染亦越来越严重。为探讨柴油车废气对施工人员健康的影响，我们进行了本次调查。１调查对象在隧道内从事无轨运输作业中密切接触柴油车废气的运渣司机、电工、测工、管道工等共１１７人，均为男性，年龄２４岁～４...     

新型麻醉废气清除系统的研制

吸入麻醉药大部分以原形从病人肺排出体外，通过废气逸出口排出，造成了手术室环境的污染以及对工作人员健康的伤害。目前国内传统的废气排出系统和新兴麻醉气体吸附器都存在一些缺陷，为此我们探索了解决废气排放的方法，研制出一种简单、有效、安全的新型废气清除系统。该系统利用了大气压和手术室负压的吸引条件，保证了在不影响麻醉机正常工作的情况下百分之百排出废气。