住院飞行学员医学停飞27例分析

飞行学员因疾病住院医学停飞,与飞行学员带病入航校及在航校期间患慢性疾病有关。我院1979年至1997年收治飞行学员因疾病住院医学停飞27例,现分析如下:1 临床资料 27例均为男性,平均年龄20.5岁,平均病程2.5年,平均住院天数64天,平均住院次数1.4次,平均飞行时间128h。27例中带病入航     

飞行员复发性肩关节脱位医学停飞3例

1 临床资料 例1,歼-6飞行员,男,33岁,1996年打篮球投篮时引起左肩关节脱位,局部剧痛,活动受限。航医予手法复位成功,拍左肩关节X线片正常;复位后无任何固     

中国民航飞行学生停飞疾病20年回顾调查

研究中国民航飞行学生这一特殊群体某一时期的停飞疾病谱以及今后一段时期内的变化趋势 ,对我们制定相应的航空卫生保障措施 ,降低飞行学生医学停飞率有着十分重要的意义。为此 ,我们对 1980～ 1999年间中国民航飞行学生停飞疾病情况分析如下。一、资料笔者共查阅了 1980～ 1999年中国民航飞行学院 1～ 4年级飞行学生的体检鉴定档案 45 18份 ,飞行学生均为男性 ,年龄 18～ 2 4岁。二、结果2 0年来民航飞行学生医学停飞率的变化、停飞疾病的分布情况以及最常见的 10类停飞疾病统计情况见表 1,表 2和表 3。从表 1中看出 ,医学停飞率在逐年下降…     

飞行人员航校毕业一年内医学停飞62例分析

飞行人员医学停飞是航空兵部队非战斗减员的主要原因之一。这与带病入航校学习及带有慢性疾病毕业到飞行部队有密切关系。笔者收集我院1963年～1996年医学停飞883例资     

空军某部107名歼击机飞行员医学停飞分析

目的：分析歼击机飞行员医学停飞相关因素,为航空卫生保障提供依据。方法：对107名因身体原因停飞的歼击机飞行员进行回顾性分析,以查找分布特点。结果：停飞疾病以外科（占44.9%）、神经精神（占20.1%）、内科（占20.1%）和五官科（占14.0%）疾病为主,尤以颈腰椎疾病比例最高。结论：骨关节疾病和功能性疾病对歼击飞行员身体飞行能力影响明显,应引起高度重视。     

飞行员听神经病停飞一例

患者男性，36岁，歼-7飞行员，飞行时间1530h。因听力逐渐下降两年于2002年7月14日入院。患者自觉近两年来：双耳听力下降，逐渐加重，左耳较重，并有两次短暂性视物旋转性眩晕。入院查体：双外耳、鼓膜正常，音叉检查(512Hz)示双耳感音性聋，左耳较重，无自发性眼震。纯音听阈检查：双耳上升型感=旨性聋曲线，左耳平均气导听阈为47．5dB，右耳25dB。双耳声导抗图为     

23例飞行员身体原因停飞分析

我部在1990～2000年期间有23名飞行员因身体原因停飞,我们对23例身体原因停飞飞行员的年龄分布和疾病分布情况进行统计学分析,现报告如下: 1 对象和方法 1.1 对象 1990～2000年期间因身体原因停飞的     

飞行人员因病停飞199例原因分析

探索飞行人员易患疾病及其规律,分析停飞病种与原因,采取有效的防治对策,是保障航空兵部队战斗力和保证飞行安全的重要措施。我们对10年来199例飞行人员因疾病停飞的病因和生活因素进行了分析。 1 一般资料 1984—1993年飞行人员在我院因疾病停飞共199例。其中,飞行员87例,占43.7％;领航员61例,占30.7％;通信员24例,占12.1％;空中机务人员27例,占13.6％。男性198例,女性1例。年龄18—20岁的12例,占6.0％;21—30岁86例,占43.2％;31—40岁     

147例飞行员身体原因停飞情况分析

为分析目前飞行员身体停飞的原因,我们统计了147例身体原因停飞飞行员的年龄分布与疾病病种分布情况,现报告如下。 1 统计资料与结果 1.1 对象1991年至1993年,某区飞行人员身体原因停飞共147名,其中1991年56名,1992年62名,1993年29名。 1.2 结果 从停飞疾病分布上看,以神经衰     

民航1994～2000年飞行人员因病停飞原因调查

为了解民航飞行人员医学停飞现状 ,进一步制定对策 ,笔者对 1994～ 2 0 0 0年民航飞行人员医学停飞原因进行了调查 ,现报道如下。一、资料与方法1.资料来源 :中国民航总局卫生处保存的 1994～ 2 0 0 0年全民航医学停飞资料存档 ,少数患严重疾病后始终未体检或申报 (有些已因病亡故 ) ,本调查资料未统计在内。2 .方法 :统计各停飞疾病构成比、发病年龄、工种及机种分布。根据同期在编飞行人员总数 (平均 )算出各类疾病的总体停飞率、年均停飞率 ,相关数据显著性比较采用χ2 检验。二、结果1.停飞人员结构 :1994～ 2 0 0 0年共因病停飞 6 7人 …     

近年民航飞行人员医学停飞现状调查

目的：了解民航飞行人员医学停飞现状,为制定对策提供依据。方法：对1994－2000年度全民航飞行人员医学停飞资料统计：含各科与各疾病停飞构成比（％）、总体停飞率及年均停飞率（‰）,以及因冠心病停飞者病情及其危险因素统计。有关数据比较采用χ^2检验。结果：近7年来民航飞行人员因病停飞共67人,总体停飞率8．886‰,年均停飞率1．269‰。内科占70．15％,神经科16．42％,其它科共13．43％。心脑血管病共占56．72％（其中冠心病占40．30％）,乙肝14．93％,精神病4．48％,其它病共23．88％。内科总体停飞率明显高于其它各科停飞率之和（P＜0．001）,其年均停飞率明显高于外科或眼科（P＜0．05）。冠心病总体停飞率明显高于内科其它病或精神神经科或外科与眼科总体停飞率之和（P＜0．01）。乙肝总体停飞率明显高于肾病综合征、颅脑损伤等内科或神经科其它疾病以及外科或眼科疾病（P＜0．05或P＜0．01）。结论：近年来民航飞行人员医学停飞率不高,内科病停飞最多,精神神经科次之。心脑血管病（尤其冠心病）及乙肝是主要停飞原因。外科及眼科因病停飞少见,耳鼻喉科无因病停飞。     

飞行员神经衰弱停飞4例报告

1临床资料例128岁,男性,高性能战斗机飞行员。1998年3月起无明显诱因偏头痛,以左侧明显,胀痛为主。发病呈间歇性,未予重视。至2001年3月症状加重,并出现睡眠障碍。表现为多梦易醒,不易入睡,每晚只能休息3～4h,经治疗缓解。同年7月复发,送入医院。查体:神经系统无异常。脑电图处于正常边缘状态。头颅CT无异常。经颅多普勒超声图示:左侧椎动脉流速减小。诊断为“偏头痛、神经衰弱”。行综合治疗及康复疗养,症状改养不明显。2002年11月停飞。例229岁,男性,高性能战斗机飞行员。1999年1月开始出现阵发性头晕、头痛症状,胀痛为主,同时伴睡眠障碍…     

1950-1988年飞行人员医学停飞疾病谱

为了解我区飞行人员医学停飞疾病的构成分布及变化趋势，我们统计了我院1950—1988年因病停飞人数和停飞疾病谱(前10位)，现报告如下。     

军事飞行人员医学停飞的研究进展与展望

医学停飞是飞行人员因医学原因导致不符合相关评价标准,取消飞行资格的情况,作为飞行人员职业生涯终结的评估结果,停飞疾病构成和影响因素能够直观反映招收选拔和训练培养过程.笔者综述了军事飞行人员医学停飞的国内外研究方向和进展,总结了医学停飞的影响因素,预测了研究发展方向,为军事飞行人员医学选拔和医学鉴定研究提供参考.     

某部歼击机飞行员30年医学停飞分析

目的了解歼击机飞行员停飞疾病的构成及变化趋势,探讨歼击机飞行员医学停飞规律。方法以10年为间距,统计1970～1999年某部歼击机飞行员各时期停飞疾病构成比、停飞疾病序位、停飞年龄分布和停飞人员飞行时间,分析其变化规律,提出有针对性的预防办法。结果内科疾病总体停飞率逐年下降,尤以传染性肝炎下降明显;头痛、晕厥和神经衰弱等神经科疾病停飞率逐年上升。结论加强飞行员的心理健康和社会适应能力是今后航卫保障工作的重点。     

民航专业飞行人员32名医学停飞原因分析

通过对飞行人员医学停飞原因分析．为改进航卫保障工作提供依据。我国空军及民航运输机飞行人员此类报道颇多，而民航运-5机型专业飞行人员医学停飞情况，则少见报道。笔对中国民航第十一飞行大队1960～1992年33年中因病停飞的32名飞行人员停飞疾病进行了统计分析，现报道如下。