一种新型折叠式野战医疗急救背囊

根据重点建设应急机动卫勤力量基本卫生装备 ,形成以车、舱、箱、囊为主体的野战卫生装备体系的目标和要求 ,结合多次参加东南沿海大型实兵演习卫勤保障体会 ,我们研制了一种配置漂浮袋的折叠式野战医疗急救背囊。1　设　计按箱包外型设计 ,由底框、左右网袋片、拉链系统、外袋、背带组成 (图 1,图 2 )。　图 1　折叠式背囊　　　　图 2　背囊展开状态　　1 1　底框　由塑胶边框与箱底构成 ,对背囊起定型和骨架连接作用 ,边框具有防压保护作用。急救器材分类组块集装在特制的透明软质塑料包内 ,包底缝制与箱底相适配的尼龙扣 ,以防止箱内器…     

多用途野战医疗担架的制作与应用

我院野战医疗队在训练中发现 ,75式担架过长、且笨重、不便携行 ,于是我们研制成多用途野战医疗担架。该担架采用轮式组合设计 ,集担架、帐篷、储运箱包、可背式担架车、雪橇、气船于一身 ,配有输液和减震装置 ,通过变型可成为携行车、手术处置床、病床、单兵拖具等。战救时可携带葡匐前进 ,在山地、丛林、田间推拉伤员前进 ,在雪地可变为雪橇 ,在水中可方便地充气成为气船。在 1998年抗洪抢险中 ,这种担架发挥了重要作用。1　结构特点与制作方法采用箱式设计方案 ,主要由 3部分组成 ,即箱式担架、可背式担架车、功能附件 (帐篷、气囊、半卧…     

抗震救灾野战医疗所救治急性下壁心肌梗死1例

1病例报告 患者男,28岁。因胸闷、胸痛3天,加重伴出冷汗1．5h就诊。患者3天前开始腹痛、腹泻,服用“盐酸小檗碱片”症状略有缓解,次日胸闷、胸痛加重,持续10min后自行缓解。1．5h前在睡眠中突感心前区压榨样疼痛,伴冷汗。无高血压、糖尿病病史,无早发冠心病家族史。有长期吸烟史。查体：体温36．5℃,血压130／96mmHg,呼吸24次／min,心率88／min。心电图示窦性心律,Ⅱ、Ⅲ、aVE导联ST段弓背向上抬高。诊断：急性下壁心肌梗死。给予吸氧、心电监护、吗啡、阿司匹林、硝酸甘油、辛伐他汀、贝那普利、极化液等药物治疗,胸闷、胸痛逐渐缓解,     

远程医学和远程医疗野战化

远程医学是借助电子通信手段把医学信息从一处传送到另一处,其目的是提高医疗诊治水平。远程医疗野战化则是将远程医学系统和特殊装置应用于战场上,为伤病员提供优质医疗服务。该文综述了远程医学的发展历史和系统的组成;美军远程医疗野战化的基础装备,主要内容及其在卫勤中的实际应用。     

野战便携式DR的高原适用性初探

目的 通过分析野战便携式DR在西藏地区不同海拔高度场站的应用情况,对其高原适用性进行探讨。方法 应用SR-1000野战便携式DR对西藏地区3个不同海拔高度场站共131名官兵进行巡诊,对其在高原条件下的性能及检查结果进行分析。结果 在海拔高度为3 600、4 900 m和5 100 m的3个场站分别完成70人、35人和26人官兵巡诊,所有检查均顺利完成,图像达到诊断要求。结论 野战便携式DR在高原、高寒环境下有良好的适用性,可为高原地区官兵提供便捷、有效、机动的医学影像卫勤保障。     

介绍一种简易便携式野战病床

在野战医疗救护中,病床作为一种必备器材,其方便携带和展开撤收的速度很重要。现编配的野战病床重量偏重,需两人以上搬运;结构复杂,展开时间较长,使应用受限,很不方便。为了解决这一问题,经过研究和探索,我们自行设计改造出一种重量较轻、便于携带、结构简单的可折叠野战病床。     

我军野战医疗箱的发展演变

野战医疗箱是世界各国军队野战装备的重要组成部分,是战时部队实施战救保障的基本装备。     

武警贵州总队医院——定期演练提高野战救护能力

近日,百余名身着训练服、佩带着红十字标志、手持新型医疗装备的武警贵州总队医院官兵,开展了一次别开生面的野战救护综合演练。在演练现场,武警官兵充分利用新配备的野外帐篷和各种医疗设施, 在短短15分钟的时间内就开设起野战救护所,整个演练过程紧张有序。官兵们仿佛置身于真正的战火硝烟中,认真完成着每个动作,力求每一     

野战X线诊断车摄影数字化技术改进

为了满足精细和较大部位X线诊断、图像传输和远程会诊等的需要,我们对野战X线诊断车摄影系统进行数字化技术改进,建立了野战医院PACS系统。     

The right to medical care

The right to medical care, as a category of human rights, falls under the heading of Leistungsrechte; that is, rights of the individual that require of the state that it do something--in this instance to provide the services concerned. In South Africa the government's health care policy contemplated involves (a) differentiation based on race in the provision of health care services; and (b) privatization of such services. It is submitted that in developing societies, where private initiative cannot cope with the demands in respect of health care, privatization would be premature and existing inequalities in health care services provided for the different racial groups require greater government involvement, with a view to eliminating racial discrimination through programmes of affirmative action. Privatization, furthermore, requires government-sponsored incentives, such as tax concessions, that would inspire private persons to contribute financially towards health care services.     

海战伤院前急救训练中标准化伤员分级评价指标体系的实证研究

目的:将标准化伤员(standardized wounded soldier, SWS)分级评价指标体系分别应用于我海军部队和海军院校,以检验其有效性。方法:培训15个海军部队的30名战士担任基础级SWS,培训1所海军院校的6名学员担任专业级SWS。将指标体系转换为理论试卷和调查问卷2个部分进行验证。采用方便抽样法,选取救护员、课程导师及SWS 3类人群作为调查对象。结果:试卷的信度和区分度较好,难度适中。调查问卷整体具有较好的信效度。学员担任的专业级SWS总体评价优于战士扮演的基础级SWS。结论:SWS分级评价指标体系适宜可行,为合理评价SWS模拟质量、提高我军实战化训练效果提供了依据,有利于SWS在军事医学模拟领域中的推广和应用。     

Resources for inflight medical care

With the anticipated growth of air travel, inflight illness and injury are expected to increase as well. This is because more elderly people and people with preexisting disease are taking to the air. Although inflight medical events and deaths are uncommon, physician passengers are occasionally called upon to render care. Resources for the physician may include emergency medical kits, automatic external defibrillators (AEDs), ECG monitors, portable oxygen bottles, and first-aid kits. Most airlines provide around-the-clock air-to-ground radio consultation either with their own medical department personnel or contracted medical consultants. Furthermore, some flight attendants are trained in cardiopulmonary resuscitation, first-aid, and operation of AEDs. This paper describes those inflight resources available to a physician who is called upon to treat an ill or injured passenger. In a broader sense, it is also providing advice to physicians who administer inflight medical care. The Aviation Medical Assistance Act of 1998 ("Good Samaritan act") is also discussed.