机动车驾驶作业有害因素的影响及防护

机动车驾驶作业有害因素主要包括:汽油、烃类、一氧化碳、噪声、振动、强制性体位、精神过度紧张等,严重地影响驾驶员的身体健康。据不完全统计,我国从事汽车驾驶工作人员约有1000万人,现在每年以100万的速度递增。根据调查,机动车驾驶员由于存     

长途邮车驾驶员作业能力变动的研究

长途邮驾驶员作业能力变动情况的研究迄今尚未见报导。驾驶是一项脑体力并重的工作,汽车驾驶员精神紧张程度高、生活无规律、长期颠簸震动,易产生技术性疲劳。长途邮车运输     

交通事故与驾驶员因素的关系

目的　探讨驾驶员的生活事件、驾驶紧张、寻衅性驾驶等因素对交通事故的影响。方法　采用生活事件量表、驾驶紧张问卷、寻衅性驾驶行为问卷等测试了 90 5名汽车驾驶员 ,并调查了交通事故经历和影响事故的因素。结果　事故驾驶员的生活事件、驾驶紧张和寻衅驾驶得分分别为 2 1.79± 14 .10、2 3.81± 11.86、9.4 2± 8.2 5 ,明显高于无事故组 (分别为 16 .82± 8.4 5、2 0 .0 9± 10 .6 3、5 .6 6± 7.5 4 ) ,差异有显著性 (P <0 .0 1) ;且交通事故次数与生活事件、驾驶紧张、寻衅性驾驶、疲劳驾驶、每周驾车时间、饮酒指数有明显的相关 (P <0 .0 5 )。Logistic回归 (Forward :LR法 )分析表明 ,交通事故与每周驾驶时间、疲劳驾驶、寻衅性驾驶、饮酒指数的关系密切。结论　驾驶员的生活事件、驾驶紧张、寻衅性驾驶是影响交通事故的重要因素。     

客轮驾驶员神经精神紧张的调查研究

对４８名长江客轮驾驶员的神经精神紧张状况进行了调查。结果表明，驾驶员工后疲劳积分增加，闪光融合频率和明视持久度降低，神经行为功能下降，尿中儿茶酚胺和１７－羟皮质醇含量升高，以上提示驾驶作业紧张程度较高，持续紧张可使驾驶员产生精神疲劳，不利于行船安全。     

简易驱睡提神的方法

长时间驾驶汽车,驾驶员极易感到疲劳而常会出现瞌睡现象。据日本有关部门研究,驾驶员打一次瞌睡平均时间为3秒,正常的驾驶员从接受信息到做出反应约0.6秒,而疲劳处于瞌睡症状的驾驶员要完成此种反应就需18秒。若按车速每小时30公里来计算,18秒钟车辆将驶出150米左右,可见,疲劳瞌睡驾车是十分危险的。     

驾驶作业对心血管功能影响的研究

汽车驾驶员长期受物理、化学及精神等因素的影响,可引起心血管功能的异常。为了探讨驾驶作业与心血管疾患的关系,我们于１９９６年进行了此项调查。１对象和方法１．１对象采用整群抽样的方法,选择宁夏区运输公司某长途客车和货车运输队近年来连续驾车一年以上的驾驶员...     

机动车驾驶员264名心电图异常分析

机动车驾驶员由于职业暴露于全身震动、噪声、汽油四乙铅、汽车尾气等多种因素及精神紧张、疲劳等因素,其身体健康易受到影响。为探讨心血管疾病与其暴露因素之间的关系,我们于1996年4～12月对264名机动车驾驶员(暴露组)和85名从事饮食服务行业人员(对照组)进行分析调查。     

肥城市机动车驾驶员健康状况调查报告

为了解机动车驾驶员身体健康状况,我们对肥城市机动车驾驶员进行了职业性健康查体,现将结果报告如下。1 调查内容和方法 抽取有1年以上机动车辆驾驶史的本市驾驶员     

汽车驾驶员职业性疲劳的研究

目的:了解汽车驾驶员工作的职业性疲劳状况,保障交通行车安全。方法:以某汽车运输队从事短途运输的汽车驾驶员作为调查组,以车队中的勤杂工作为对照组,用神经行为学测试方法对两组分别在工作前、后进行职业性疲劳状况测试,并用t检验和x2检验进行显著性检验。结果:汽车驾驶员出车后握力和眼闪烁融合频率降低,反应时间延长,剂量作业下降。结论:工作后汽车驾驶员的手疲劳、视觉疲劳度增高,反应能力和思维判断能力降低。     

114名汽车驾驶员健康状况调查分析

１１４名汽车驾驶员健康状况调查分析潘汉民湖北蒲圻纺织总厂卫生防疫站）报道：汽车驾驶员是一同时接触多种有害因素（如：汽油、四乙铅、噪声、振动以及不良气象条件等）联合作用的特殊工种。为了探讨这些因素的职业危害情况，我们于１９８９年６月对我厂所有的汽车驾驶...