| 高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究 |
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| 引用本文： | 徐艳,李宝辉,张立辉,耿喜臣,颜桂定,金朝,王红,邓略,王海霞,马月欣,卫晓阳.高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究[J].航天医学与医学工程,2010,23(6). |
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| 作者姓名： | 徐艳 李宝辉 张立辉 耿喜臣 颜桂定 金朝 王红 邓略 王海霞 马月欣 卫晓阳 |
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| 摘 要： | 目的开发利用高性能载人离心机的功能,进行推拉效应(PPE)模拟方法的研究。方法推拉动作(PPM)加速度曲线的参数设为:Gmin为-1Gz持续5s,Gmax范围为从+2.5Gz持续10s开始按0.25Gz的幅度递增,对编制的模拟PPM加速度曲线进行试运行后,以12名战斗机飞行员和6名志愿者为受试者,分别测定了在预先有和无-1Gz5s作用情况下受试者的基础+Gz耐力。结果 -1Gz的产生会附带产生+1Gx和+0.5Gy,能够为人体所耐受。预先暴露于-1Gz5s后所有受试者的基础+Gz耐力均显著下降,志愿者组平均下降(0.87±0.13)G(P0.01),飞行员组平均下降(0.95±0.25)G(P0.01)。1名志愿者和1名飞行员受试者在PPM暴露的"拉"阶段发生加速度导致的意识丧失(G-LOC)结论在高性能载人离心机上初步建立推拉效应模拟方法,为后续的推拉效应研究奠定基础。
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| 关 键 词： | 离心机 推拉动作 推拉效应 加速度耐力 耳脉搏 |
Research on Simulation of Push-Pull Effect with High Performance Human Centrifuge |
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| XU Yan,LI Bao-hui,ZHANG Li-hui,GENG Xi-chen,YAN Gui-ding,JIN Zhao,WANG Hong,DENG Lue,WANG Hai-xia,MA Yue-xin,WEI Xiao-yang.Research on Simulation of Push-Pull Effect with High Performance Human Centrifuge[J].Space Medicine & Medical Engineering,2010,23(6). |
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| Authors: | XU Yan LI Bao-hui ZHANG Li-hui GENG Xi-chen YAN Gui-ding JIN Zhao WANG Hong DENG Lue WANG Hai-xia MA Yue-xin WEI Xiao-yang |
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