| 27.5/48kV全冷缩交联电缆附件在青藏铁路上的运用 |
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| 引用本文： | 钟海杰,王锦明,罗继辉,蔡佩辉,李靖靖.27.5/48kV全冷缩交联电缆附件在青藏铁路上的运用[J].中华医学图书情报杂志,2007(3):18-19. |
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| 作者姓名： | 钟海杰 王锦明 罗继辉 蔡佩辉 李靖靖 |
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| 作者单位： | （深圳市长园电力技术有限公司 广东深圳 518057）;（深圳市长园电力技术有限公司 广东深圳 518057）;（深圳市长园电力技术有限公司 广东深圳 518057）;（深圳市长园电力技术有限公司 广东深圳 518057）;（深圳市长园电力技术有限公司 广东深圳 518057） |
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| 摘 要： | 青藏铁路格尔木至拉萨段,穿过了风火山，跨越了昆仑山，通过了唐古拉山，向拉萨挺进。这条被称为“天路”的钢铁大动脉，已经于2006年7月将实现正式运营。深圳市长园电力提供了5000多套的27.5/48kV全冷缩交联电缆附件并且负责指导安装。本文重点介绍了这些附件的设计及安装。
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| 关 键 词： | 青藏铁路，电缆附件，电力电缆，长园，27.5/48kV，冷缩 |
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