关于肱骨滑车上孔的研究

目的　验证滑车上孔是否具有人种、性别和侧别差异 ,并探讨滑车上孔的成因。方法　本文观察肱骨 2 88副 (青岛 81,长春 49,通辽 77,广西 81) ,其中男 2 0 1副和女 87副 ;另随机观察青岛地区 10岁～ 80岁 177名健康人 (男 90 ,女 87)双肘正位X线片。结果　①滑车上孔出现率 :按人计为 15 5 0 %± 1 6 7% (男 11 30 % ,女 2 2 40 % ) ,按侧计为 10 6 0 %± 1 0 1% (男6 70 % ,女 17 2 0 % ) ;骨骼按人计为 19 40 %± 2 33% (男 13 90 % ,女 32 2 0 % ) ,按侧计为 12 80 %± 1 39% (男 8 40 % ,女2 3 0 0 % ) ;X线片按人计为 9 0 0 %± 2 15 % (男 5 6 0 % ,女 12 6 0 % ) ,按侧计为 7 14%± 1 43% (男 2 80 % ,女 11 5 0 % )。以上均具有明显的性别差异 (P <0 0 1) ,骨骼与X线片也存在明显的差异 ;②除长春地区外 ,全部侧别差异不显著 (u =0～ 1 0 2 ) ;③滑车上孔形状 ,以椭圆形最多 (6 1 80 % ) ,肾形次之 (2 0 0 0 % ) ,圆形最少 (18 2 0 % ) ;④滑车上孔孔径 :最大径为 (5 2 5± 0 0 5 ) (1～ 12 80 )mm ,最小径为 (3 72± 0 0 3) (1～ 8 5 )mm。X线片放大率孔径 (10 5 3± 0 76 )mm较骨骼 5 97± 0 46mm为大。结论　滑车上孔的种族差异非常显著 ,黑种人出现率最高 ,白种人最低