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| 高空代偿服的代偿性能及其影响因素 | |
| 引用本文： | 张国民,徐斌.高空代偿服的代偿性能及其影响因素[J].吉林医药学院学报,2000,22(4):212-215. |
| 作者姓名： | 张国民 徐斌 |
| 作者单位： | 吉林军医学院 吉林市(132013) |
| 摘 要： | 为防止飞行员在高空发生爆炸减压后的缺氧问题 ,国内外分别采用管式或囊式高空代偿服进行防护。我国和前苏联以管式装备为主 ,美国、英国等西方国家用囊式装备。随着高性能战斗机的发展 ,西方国家对囊式装备进行了一系列的改制 ,使其在防护方面的优点更加突出。本文将回顾高空代偿服的发展 ,重点探讨影响其代偿性的装备性能。1 代偿服的历史和现状 早在 1 942年～ 1 943年 ,加拿大的亨利巴热特等人发明了一种连续流量调节器和贴胸贮气囊配套的加压供氧系统。二次大战末期 ,他把气背心加压供氧系统在战斗机上作了广泛的试用 ,并进行改进 … |
| 关 键 词： | 高空 代偿服 代偿性能 |
| 修稿时间： | 2000年7月25日 |
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