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| 多功能抢险救援车解救受困驾驶室伤员体会 | |
| 作者姓名： | 刘纯 徐相瑞 戴心仪 王淑先 |
| 作者单位： | 青岛市急救中心,山东,青岛,266101 |
| 摘 要： | 交通事故发生突然 ,因受力大小与方向不同 ,所致创伤有明显复杂性 ,只有快速正确的抢救才能使伤者康复。当驾驶室变形时 ,快速破拆变形驾驶室 ,又是受困伤者成功解救的关键。1 资料与方法1 1 自 2 0 0 0 - 0 1～ 2 0 0 2 - 12青岛“119”与“12 0”联合使用多功能抢险救援车 ,抢救受困于驾驶室内伤员 18例 ,其中男 15例 ,女 3例。年龄 (34± 0 8) (2 1～ 5 2 )岁 ,司机 14例 (占 78% )。颅脑伤 4例 ;胸部伤 2例 ;内脏破裂伤 2例 ;四肢伤 8例 ;现场死亡 2例。获救 16例伤者均合并不同程度的四肢伤 ,骨折多为粉碎性 ,是此类伤的发病特点 ,… |
| 关 键 词： | 多功能抢险救援车 解救 受困驾驶室伤员 联动程序 |
| 修稿时间： | 2003-08-30 |
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