| 尾部悬吊大鼠胸主动脉、肺动脉超微结构变化的动态观察 |
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| 引用本文： | 汪德生,袁敏,李志利,袁明,刘朝霞,谈诚,仝飞舟.尾部悬吊大鼠胸主动脉、肺动脉超微结构变化的动态观察[J].现代临床医学生物工程学杂志,2006,12(5):416-419. |
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| 作者姓名： | 汪德生 袁敏 李志利 袁明 刘朝霞 谈诚 仝飞舟 |
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| 作者单位： | 北京航天医学工程研究所，北京航天医学工程研究所，北京航天医学工程研究所，北京航天医学工程研究所，北京航天医学工程研究所，北京航天医学工程研究所，北京航天医学工程研究所 |
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| 基金项目： | 中国人民解放军总装备部重点技术课题（01101307） |
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| 摘 要： | 目的观察模拟微重力时大小循环动脉血管超微结构重塑随时间变化的差异,为微重力后立位耐力降低的机制研究积累资料。方法用透射电镜观察-30°尾部悬吊7d(TS7组)、14d(TS14组)及对照组大鼠胸主动脉、肺动脉壁超微结构的变化。结果TS7组胸主动脉内皮细胞表面出现绒毛状突起,部分线粒体空泡变性,内皮下基膜有分层,内弹力板较厚,且厚度不均匀,内弹力板下出现大量的胶原纤维;TS14组胸主动脉内皮细胞变性较明显,部分内皮细胞基质致密化,基膜复层化,内弹力板有破碎,弹力纤维增多。TS7组肺动脉部分内皮细胞突起,细胞内出现脂滴,内皮细胞基膜出现分层状改变,弹力板变薄、断裂,其下方可见收缩型平滑肌及合成型平滑肌细胞;TS14组肺动脉内皮细胞空泡变性较明显,内弹力板未见明显改变,弹力板内外均可见较多的胶原纤维和弹力纤维,内弹力板下方以收缩型平滑肌为主。结论TS7组大鼠胸主动脉和肺动脉出现损伤和增殖并存,以肺动脉较明显;TS14组肺动脉趋于形成新的稳定结构,而胸主动脉新稳定结构还未形成。模拟微重力时大小循环血管发生了结构重塑,大小循环血管重塑的时间过程不同归因于模拟微重力初期由下体转移而来的体液进入大小循环高峰期的时间差。
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| 关 键 词： | 尾部悬吊 模拟微重力 大鼠 胸主动脉 肺动脉 超微结构 重塑 立位耐力 |
| 收稿时间： | 2006-06-26 |
| 修稿时间： | 2006年6月26日 |
The dynamic observation of ultrastructual changes of the walls in aortae and pnlmonary arteries from the rats under tail suspension |
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| WANG De-sheng,YUAN Min,LI Zhi-li,YUAN Ming,LIU Zhao-xia,TAN Cheng,TONG Fei-zhou.The dynamic observation of ultrastructual changes of the walls in aortae and pnlmonary arteries from the rats under tail suspension[J].Journal of Modern Clinical Medical Bioengineering,2006,12(5):416-419. |
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| Authors: | WANG De-sheng YUAN Min LI Zhi-li YUAN Ming LIU Zhao-xia TAN Cheng TONG Fei-zhou |
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| Institution: | WANG De-sheng,YUAN Min,LI Zhi-li,YUAN Ming,LIU Zhao-xia,TAN Cheng,TONG Fei-zhou.Institute of Space Medical Engineering,Beijing 100094,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Tail suspension Simulated microgravity Rat Thoracic aorta Pulmonary artery Ultrastructure Remodeling Orthostatic tolerance |
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