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| 模拟高性能动力飞行期间仰卧操纵飞行能力的客观评价 | |
| 引用本文： | 徐立.模拟高性能动力飞行期间仰卧操纵飞行能力的客观评价[J].航空军医,1997(1). |
| 作者姓名： | 徐立 |
| 摘 要： | 前言 根据仰卧飞行时+Gz耐力增强这一事实,本工作的目的是为了未来座舱设计评价高性能仰卧飞行的可行性。 方法 在海军空战中心(NAWC)动力飞行模拟器上,改进并部署美国空军(USAF)座舱逃生组件(65°椅背角,SBA)。一个高保真战斗机航模,匹配有由计算机产生的宽带视野显示、平视显示器(HUD)、驾驶杆、油门和方向舵脚镫。7名男性受试者(飞行经验从首次飞行到战斗机飞行员),接受地面训练,以执行 |
| 关 键 词： | 加速度 体位 飞行能力 |
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