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| 2000～2009年桂林市道路交通伤害的流行病学分析 | |
| 引用本文： | 黄开勇,董爱虎,彭振仁,刘勇,张海英,陈世艺,尹晔,杨莉. 2000～2009年桂林市道路交通伤害的流行病学分析[J]. 中国卫生统计, 2011, 28(5) |
| 作者姓名： | 黄开勇 董爱虎 彭振仁 刘勇 张海英 陈世艺 尹晔 杨莉 |
| 作者单位： | 1. 广西医科大学公共卫生学院职业卫生与环境卫生学教研室,530021 2. 广西医科大学研究生学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(30860237); 广西自然科学基金(桂科自0832156) |
| 摘 要： | 目的 探讨桂林市道路交通伤害(RTI)流行特点、发生原因及其分布规律,为预防和减少道路交通伤害的发生提供科学依据.方法 通过市交警总队收集2000～2009年桂林市发生的RTI数据,对发生RTI的时间、道路情况、交通方式、交通控制方式、主要原因等资料进行回顾性分析.结果 (1) 2000～2009年桂林市发生RTI共3 603起,死亡506人,受伤2 911人,直接经济损失1 011万元,万车死亡率呈下降趋势:(2)十年中发生的RTI以1月份最多:每日RTI发生高峰主要在20:00 ～24:00及14:00～16:00:(3) RTI伤亡人员主要是行人、乘车者和摩托车驾驶员,年龄主要集中在21 ～45岁,男性为主:(4)普通路段、平直道路和城市主干路的RTI发生率较高:(5) RTI的主要原因中人的因素占97.06％,其中机动车驾驶员的原因占89.04％.结论 10年来,桂林市RTI万车死亡率呈下降趋势,RTI主要是由机动车驾驶员的因素造成,是青壮年的主要死因,应引起社会及政府的重视,并针对其特点采取相应的预防控制措施. |
| 关 键 词： | 道路交通伤害 流行病学 影响因素 |
Epidemiological Study on Road Traffic Injury in Guilin City from 2000 to 2009 |
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| Huang Kaiyong,Dong Aihu,Peng Zhenren,et al.. Epidemiological Study on Road Traffic Injury in Guilin City from 2000 to 2009[J]. Chinese Journal of Health Statistics, 2011, 28(5) | |
| Authors: | Huang Kaiyong Dong Aihu Peng Zhenren et al. |
| Affiliation: | Huang Kaiyong,Dong Aihu,Peng Zhenren,et al.Department of Occupational Health and Environmental Health in School of Public Health of Guangxi Medical University(530021),Nanning |
| Abstract: | Objective To study the characteristics,causes and regularity of distribution of road traffic injuries in Guilin city,Guangxi province,in order to provide scientific evidence for control and prevention of road traffic injuries.Methods Collected the data of road traffic injuries occurred in Guilin city from 2000 to 2009,and then retrospectively analyzed the time,road condition,modes of transportation,traffic control mode,the main reasons when the accident was happening.Results (1) There were 3603 road traffic... |
| Keywords: | Road traffic injuries Epidemiology Influencing factor |
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