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交叉路口车辆流模型及其交通信号灯的控制策略 总被引：1，自引：0，他引：1
针对四叉路口的交通流建立了一个动态离散非线性模型,给出了它们的统一格式.并应用控制理论的方法讨论了交通信号灯的控制策略,研究了各种情况下路口的车流量的情况. 相似文献
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