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1.
目的探究在色素性紫癜性皮肤病治疗中采用激素治疗的临床治疗效果。方法选择在2013年11月~2015年11月收治的56例色素性紫癜性皮肤病患者作为研究对象,采用抽签的方式将其分为对照组和实验组,每组28例,对照组采用肝素钠软膏进行治疗,而实验组患者采用波尼松进行治疗,将两组患者的治疗效果进行对比和分析。结果与对照组相比,实验组患者的治疗总有效率较高,P<0.05,差异存在统计学意义;而治疗前两组患者的皮损情况对比,P>0.05,治疗后皮损均得以改善,实验组的改善情况较好,P<0.05,差异存在统计学意义。结论在色素性紫癜性皮肤病治疗中采用激素进行治疗有显著的效果。  相似文献   
2.
上海市2000~2002年道路交通事故伤害流行病学研究   总被引:20,自引:0,他引:20       下载免费PDF全文
目的 分析2000~2002年上海市道路交通事故伤害(简称车祸)的主要危险因素并利用地理信息系统(GIS)研究车祸的空间分布。方法 在arcview软件中,将上海市各区县的车祸发生次数及死亡例数标记到上海市电子地图上,反映3年间车祸的空间分布,分别计算潜在寿命损失年数(YPLL)、潜在工作寿命损失年数(WYPLL)、潜在价值寿命损失年数(VYPLL)比较相应的疾病负担。结果 2000~2002年上海市共发生各类车祸事故69 669、68 894、47 088起,分别导致1747、1724、1557人死亡;直接经济损失分别为2.1、2.4、3.0亿元,空间分布显示事故发生以市中心为同心圆,呈现中心、外围较低,城乡结合部较高的水平,车祸导致的人均YPLL、WYPLL、VYPLL位于首位,疾病负担最重。结论 中心城区应以控制事故发生为主,周边城郊以控制事故死亡为主要任务;城市车祸对社会和经济的危害日趋严重,应加强车祸的预防和干预措施研究。  相似文献   
3.
上海市道路交通意外伤害政策支持现况调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
【目的】了解目前上海市政府为预防与控制道路交通意外伤害颁布的有关规范道路、车辆、驾驶员及行人等相关交通政策、法规后的现状,并对交通事故重点人群进行交通安全知识的“知、信、行”问卷调查,针对薄弱环节提出政策修订意见。【方法】通过文献检索,人员访谈,座谈等方式,收集整理公安、卫生等部门涉及交通法规、交通事故处理、伤害人员急救及监督执法等法律、法规文件。通过问卷调查,了解重点人群(中小学生、驾驶员)的交通安全知识认知程度。【结果】本市涉及交通综合管理、驾驶员、车辆、道路环境管理及交通执法和交通伤害救治的法规文件达21件;18个处室部门的80位被调查者,对本部门、与本部门相关部门的政策知晓率100%,并构建了多部门合作的防护网络。在4700余份的中小学生、驾驶员问卷调查结果中涉及步行、骑自行车等交通规章行为的知晓率分别为79、2%~82.7%,但随着年龄增长,认知与行为相关性下降。对机动车中哪些人应佩戴安全带的知晓率为72%;对酒后开车、疲劳开车等违反交通规章行为应受到处罚的认知正确率则高达95%。【结论】交通法规的宣传和施行、交通安全知识认知程度不同人群中存在不平衡性。有必要进一步完善交通安全法规和加强交通法规及安全的宣传力度,提高交通安全的认知度、信念度及交通安全行为形成率,达到预防与控制城市道路交通意外伤害的目的。  相似文献   
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