某潜艇舱室空气微生物污染状况调查分析

空气中存在大量的有害微生物,通常附着在一定粒径的颗粒物上以气溶胶的形式存在,并通过呼吸道造成机体感染.常见经空气传播的传染病,如流行性感冒、结核等的暴发流行,都与空气中有害微生物污染有密切关系.近年来的统计资料显示,船舶航行中呼吸道、消化道以及其他传染性疾病的发生呈快速增长趋势,其中以空气传播引发的疾病发生率最高.相较于普通船只,潜艇环境更特殊,污染微生物所致空气传播疾病发生率更高.为了调查研究我国潜艇舱室空气微生物本底污染的情况,我们抽样调查了某潜艇空气微生物污染现状,获得了相关的微生物本底数据,可为预防和控制潜艇空气有害微生物污染提供依据.     

国外海军舰艇卫生研究发展趋势

舰艇卫生研究发展的总体趋势，是研究模式发生变化、内容不断深入、范围更加广泛。研究模式已由单一的生物医学研究扩展到生物-心理-社会诸因素的复合研究，由个体研究扩展到群体研究；研究内容已由单因素效应研究扩展到多因素效应研究，由常规理化因素研究扩展到三维电磁辐射空间等对人体健康、安全和作业能力影响的研究；研究范围不断向宏观和微观发展，即在宏观水平上，研究人-机-环的最佳结合，提高舰艇人员的军事作业工效和健康水平；在微观水平上，研究指标向超微结构和超微量方向发展。现将有关情况介绍如下。     

潜艇空气污染物定性分析

我国对潜艇空气中的有害气体曾作过现场定量测试,但未见有系统的定性分析结果的报道。为了全面了解我国潜艇舱室空气中污染物的组成,为今后潜艇有害气体毒理学研究及艇用空气净化,装置设计提供依据,我们开展了潜艇空气污染物定性分析。取样和分析方法 1.取样和样品予处理用多孔聚合物作为空气取样吸附剂,操作简便,效果好,适于潜艇环境下使用。我们对使用的三种吸附剂(Chromosorb-103、GDX-101、Tenax GC)的活化温度、解吸温度、适用性、回收率进行摸索,对不同的污染物,应选用不同的吸附剂。取样管用长20cm,内径4mm的U形玻璃管制成,内装多孔聚     

舰艇舱室中7种非金属材料燃烧时烟雾中主要无机有害气体定量分析

目的 观察舰艇舱室中7种非金属材料燃烧或高温热解时,产生的烟雾中主要有害成分浓度变化,为救治中毒人员和采取防护措施提供依据.方法 将7种常用非金属材料在燃烧试验箱中燃烧,用检测仪器进行定量分析.结果 烟雾中氧气浓度低于安全浓度、一氧化碳和氰化氢浓度超过安全浓度.结论 烟雾气体缺氧以及一氧化碳和氰化氢浓度超标是导致人员中毒的主要因素.     

某两类全封闭水面舰艇舱室空气质量调查与评价

目的 对某2类共6艘全封闭水面舰艇舱室空气质量进行检测与评价.方法 采用调查问卷方式进行主观评价,并采用现场和实验室分析技术,应用色谱、质谱和红外等检测方法对舱室空气进行定性、定量分析.结果 全封闭水面舰艇舱室空气中定性检出429种组分,定量检出43种组分.结论 部分舱室的二氧化碳、臭氧和硫化氢浓度超过容许浓度,大部分舰员主观感受对舱室内空气质量不满意.     

国外海军医学动态系列讲座(6)潜艇大气控制技术与装备研究进展

潜艇是一种环境封闭、人员密集、通风不良的特殊作战武备，若不能对其大气环境进行有效监控，艇内二氧化碳浓度每小时可升高0．3％，氧浓度每小时降低约0．4％。加之舱内各种机械设备的持续运行，潜艇舱内可产生大量有害污染物，从而对人体健康产生显著影响。为此，国外海军十分重视潜艇大气控制技术与装备的研究，以不断改善艇员作业或作战环境，提高健康水平和增强战斗力。     

新型导弹驱逐舰舱室大气质量卫生学分析与评价

目的 :舰船作战性及居住性的要求及“全封闭”的环境特点 ,使舱室大气质量的卫生学分析与评价迫在眉睫。方法 :在随舰测定基础上 ,以水面舰艇舱室空气组份容许浓度标准为依据 ;应用人 -机 -环境系统工程理论 ,采用对比方法。结果 :分析归纳了舱室大气污染的主要途径及浓度变化规律 ;提出了舱室大气质量控制建议。结论 :该舰舱室大气质量符合标准。     

潜艇空气污染物定性分析研究

我国对潜艇空气中的有害气体曾作过现场定量测试,但未见有系统的定性分析结果的报道。美英法等国对潜艇空气污染物的定性定量分析研究有很长历史,已定性出潜艇空气中有害气体种类达250余种。为了全面了解潜艇舱室空气中污染物的组成,为今后潜艇有害气体毒理学研究以及艇用空气净化装置设计提供依据,我们开展了潜艇空气污染物定性分析的研究。     

某型舰艇航行期间舱室空气组分分析

目的：对某型舰艇航行期间部分舱室空气组分进行分析。方法：采用多种采样和分析技术对舰艇航行时舱室17个部位的空气进行定性、定量分析。结果：部分舱室空气组分共定性检出125种组分，定量检出33种，定量检出的气体最高浓度未超过国家军用标准。结论：某型舰艇舱室空气组分的定性、定量分析，为有效控制舱室空气质量提供了科学依据。     

H/FQJA型潜用气溶胶监测报警仪的研制与性能评价

目的：监测潜艇舱室气溶胶浓度。浓度超限报警。减少气溶胶对艇员健康的危害。方法：研制H／FQJA型潜用气溶咬监测报警仪,采用光散射原理。对潜艇舱室气溶胶浓度进行测定。结果：系泊试验时报警仪的测量误差〈4％;航行试验时的测量误差〈2％;满足了设计指标〈10％的要求。结论：该报警仪设计科学、合理,工作性能稳定,使用方便,测量快速,满足了研制任务书的要求。