首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   25篇
  免费   0篇
  国内免费   2篇
内科学   1篇
特种医学   11篇
综合类   13篇
预防医学   2篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2001年   4篇
  2000年   5篇
  1999年   1篇
  1998年   3篇
  1997年   3篇
  1996年   6篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有27条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为探讨低压缺氧对大鼠及人体体温的影响,笔者应用自制小动物温控低压舱测量了大鼠在10℃及20℃下3km和5km停留时的体核心温度,在人体低压舱内测量人体体表温度.结果表明同温下3km和5km组大鼠体核心温度明显低于地面组(P<0.01);人体体表温度随停留时间的延长显著增高(P<0.01).  相似文献   
2.
航空环境生理学是航空医学的一门基础课程,是学习航空生物动力学、临床航空医学及航空心理学等课程的基础,因它是学员最初接触的航空医学课程,在学习中会感到吃力。笔者认为在该课程的学习中,只要抓住氧分压、缺氧和低气压3条主线,并运用比较法学习,就较易掌握其中的规律。  相似文献   
3.
实验采用正弦摆动模式的前庭刺激方法,对8名健康男性青年吸烟者吸烟前后视前庭眼动各参数进行观察。结果表明:吸烟后即刻视网膜电位降低非常显著(P<0.01),慢相速度及增益增大非常显著(P<0.01),快相速度增大显著(P<0.05);在吸烟后30min时均未完全恢复,但已无显著差异(P>0.05)。提示:吸烟可 以导致空中盲距增大、夜间视力降低及空晕病、前庭本体性错觉的发生,对飞行安全构成严重威胁。  相似文献   
4.
模拟高空缺氧环境中温度变化对大鼠体核心温度的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 旨在探讨低压、缺氧对动物体核心温度的影响。方法 在自制小动物温控低压舱测量大鼠在10℃及20℃下3000m、5000m停留时的体核心温度。结果 同温下高空组的大鼠体核心温度明显低于地面组(P<0.01)。结论 由于低压缺氧引起外周血管扩张,致使体核心温度降低。  相似文献   
5.
素质教育是本世纪教育的主题,教育工作者需以学生为主体,结合素质形成和发展的基本规律来提高学生的整体素质。  相似文献   
6.
环境温度对缺氧大鼠体温的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 :探讨环境温度变化对低压、缺氧动物体温的影响 ,为高空实验中条件的选择提供科学依据。方法 :在自制小动物温控低压舱内 ,模拟升空上升、下降速度为 30m·s 1,测量大鼠在 10℃及 2 0℃条件下 ,平地、30 0 0m及 50 0 0m停留时的体温。结果 :在模拟平地、海拔 30 0 0m和海拔 50 0 0m的不同高度下 ,10℃组大鼠体温明显低于 2 0℃组 (P <0 .0 5或P <0 .0 1) ;随着高度上升 ,体温下降的绝对值增大。结论 :模拟平地、海拔 30 0 0m和海拔 50 0 0m实验条件下 ,在同一高度下 ,实验大鼠的体温随着外界温度的降低 ,体温降低 ;随着高度上升 ,由于低压缺氧引起外周血管扩张 ,致使体温降低更加明显  相似文献   
7.
为解决高空实验中的温度控制,笔者研制了可调温度的小动物低压舱。经实验温控低压舱的温度可控制在0℃~60℃范围内,低压舱内垂直温度差<0.1℃,低压舱上升范围0m~20000m。  相似文献   
8.
由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6~2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。  相似文献   
9.
抗G装备是目前提高飞行人员+Gz耐力的最有效装备.抗G服的正确使用及飞行人员心自主神经调节能力也是影响+Gz耐力的因素.笔者通过对10名健康军校学员抗G服加压体验中心率和心率变异性研究表明:加压峰值持续时心率减慢,心率变异性降低;卸压瞬间心率增快,心率变异性升高.这主要是加压时交感神经兴奋和卸压瞬间以迷走神经兴奋占主导的缘故.  相似文献   
10.
对12名非医学原因初教停飞学员在地面上升前、5 000m高空停留30min和降回地面即刻的心率变异性(Heart Rate Variability,HRV)研究结果表明:高空缺氧状态下心率加快、HRV降低;降回地面瞬间心率恢复正常、HRV增大。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号