110kV马向线8号井A相故障接头解剖分析

针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。      

110kV马向线8号井A相故障接头解剖分析

2010年4月22日110kV马向线经过6天空充后恢复送电时发生A相接地短路跳闸,电缆主绝缘测试发现 A相为0 MΩ,初步判定A相发生接地短路故障。经过查找最终定位故障点在8号井A相接头上,切开接头后,对8号井-马坳站段、8号井-N1终端塔段及A相接头主绝缘分别进行测试,绝缘值为390000 MΩ、8610 MΩ及0MΩ,验证了之前判断结果。为查清故障原因,分部组织技术人员对该故障接头进行了解剖分析。     

ii0kV马林n线b相1#中间头故障分析

2009年1月26日4时9分,110kV马林H线B相故障,班组接到通知后,立即组织人员进行故障查找, 于18: 30分顺利查出电缆故障点,故障为马林H线B相1#中间接头故障。为查清故障原因,组织相关技术人员对 该故障接头进行了解剖分析。（摘要中提炼文章主要创新点,不是放案例说明）     

交联聚乙烯电缆受潮及预防措施分析

由于电缆绝缘材料及结构的特殊性,对电缆的安装、运行及维护都具有特殊的要求。防治电缆受潮就是其主要工作之一,电缆受潮或进水使电缆绝缘电阻降低、绝缘老化等是引起电缆线路发生运行事故重要诱因之一。本文对高压电力电缆受潮原因进行分析,探索有效预防措施。     

高压电缆金属护套接地系统防盗措施的探讨

近年来,电力偷盗情况日益猖獗,而电缆设施也深受其害,从偷盗电缆终端接地线,到偷盗中间接头井的接地线、接地箱及事故回流线,给电力企业带来极大的经济损失,对电网的安全运行造成严重危害。此篇主要就深圳地区目前采用的几种防盗措施的分析,探讨电缆接地系统最有效的防盗措施,确保电力电缆线路安全运行。     

高压电缆终端塔边坡生态防护技术的应用

为解决修建高压电缆终端塔过程中破坏了原地域生态环境的问题,防止终端塔边坡崩塌、滑坡,对边坡防护技术进行研究。对传统防护技术和新型生态防护技术进行分析和比较,认为生态防护技术在边坡防护和生态保护等方面具有较大优势;以深圳电网110 kV马径Ⅰ、Ⅱ线N2终端塔边坡防护工程为例,介绍三维排水生态防护技术的原理、材料组件和植被方式,并提出施工中应注意的问题。     

一起110kV电缆终端故障反思

本文针对一起110kV电缆线路户外终端炸裂脱落故障现场情况及故障调查分析,反思电缆线路施工、投运中的各环节,结合实际运行经验提出建议供同行参考、借鉴。