铁路职工睡眠质量与焦虑、抑郁相关研究

目的探讨铁路职工的睡眠质量、焦虑、抑郁及其相互关系。方法采用分层整群随机抽样的方法，抽取302名济南铁路分局铁路职工。对所抽样本进行匹兹堡睡眠质量指数（PSQI）、焦虑自评量表（SAS）、抑郁自评量表（SDS）的调查。结果PSQI、SAS、SDS得分分别为5.61±2.93,40.2±10.2和45.3±10.0；睡眠质量问题、焦虑及抑郁症状的发生率分别为21.9%,18.7%和35.2%。PSQI总分与焦虑、抑郁得分呈显著正相关（P＜0.0001）。结论焦虑、抑郁是影响铁路职工睡眠质量的重要因素,主管部门应重视职工的睡眠问题，重视心理卫生知识宣传，合理安排作息时间，减少影响因素，提高铁路职工的工作和生活质量。     

人性化护理服务在老年病房中的实施体会

我院自2006年在临床推广人性化护理服务，结合本科特点，实施人性化护理服务后，护士素质与护理质量都有显著提高，达到经济效益和社会效益双赢，现将实施方法介绍如下：     

脑震荡患者恢复期心理状况调查及护理

脑震荡是一轻型闭合性颅脑损伤,其大脑功能障碍是可逆的,脑震荡的各种症状经适当治疗后多于数日至数周消失,但在临床上确有部分脑震荡病人的症状难以完全恢复或不恢复,这在很大程度上取决于患者的心理因素。本文通过问卷调查,旨在了解恢复期脑震荡患者的心理健康状况,并对患者所存在的心理问题进行针对性护理,现报告如下。     

铁路在职职工睡眠行为的现况调查

目的探讨铁路在职职工睡眠行为的特点。方法采用分层整群随机抽样的方法,抽取302名济南铁路分局在职职工。对所抽样本进行睡眠行为与睡眠质量评定量表（SBQS）及一般项目调查表的调查。全部资料用SAS软件包进行统计分析。结果铁路在职职工一般晚10时半左右上床,入睡时间需要24分钟左右,早上6时40分左右起床,每晚睡眠7小时零10分钟左右。有超过1/3的男性和超过1/2的女性有午睡的习惯,而超过40%的男性和超过30%的女性午睡的原因是因为上夜班。结论铁路在职职工的睡眠行为具有自身的特点,铁路主管部门需要针对这些特点采取应对措施,合理安排作息时间,以提高睡眠质量。     

交变磁场治疗紧张型头痛临床对照研究

目的:探讨交变磁场对紧张型头痛的治疗疗效。方法:将138例紧张型头痛患者随机分成两组,治疗组给予交变磁场治疗,40 min/日。对照组给予阿米替林25~50 mg/日。治疗4周后,对疗效进行评定,并采用SDS、SAS、SCL-90、GQOLI进行评定。结果:治疗组有效率为91.7%,对照组有效率为66.7%,两组比较有非常显著性意义(x2=42.34,P(0.001),且焦虑、抑郁、症状自评及生活质量量表两组均有改善。结论:交变磁场治疗紧张型头痛疗效好,不良反应小,是一种有效的治疗方法,值得临床进一步推广。     

铁路职工睡眠质量与心理健康状况及相关因素分析

目的 探讨铁路职工的睡眠质量与心身健康状况及其相关因素.方法 采用分层整群随机抽样的方法,抽取302名济南铁路分局铁路职工.对所抽样本进行匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)、睡眠行为与睡眠质量评定量表(SBQS)、抑郁自评量表(SDS)、焦虑自评量表(SAS)、症状自评量表(SCL-90)、生活事件量表(LES)、简易应对方式问卷、艾森克个性问卷(EPQ)、社会支持评定量表测评及一般项目调查表的调查.结果 铁路职工中睡眠质量低下的总发生率为21.9%,男性为23.2%,女性为14.6%,性别间差异无显著性(x2=1.77,P=0.18).睡眠质量与焦虑、抑郁、工种(机车司机)、家庭经济状况等多种因素密切相关(P＜0.05或P＜0.01).症状自评量表与常模相比具有较高的躯体化、焦虑、敌对、恐怖、偏执和精神病性因子分,以及较多的阳性项目数(P＜0.05或P＜0.01).铁路职工的心理健康与睡眠、情绪稳定性、负性生活事件、个性倾向、应对方式及工作满意度等因素密切相关(P＜0.05或P＜0.01).结论 铁路职工睡眠及心理健康状况受多种因素的影响.     

铁路职工焦虑抑郁情绪与人格特征、社会支持的相关性研究

目的：探讨铁路职工焦虑抑郁情绪、人格特征、社会支持及其相互关系。方法：采用分层整群随机抽样的方法，抽取302名济南铁路分局铁路职工。对所抽样本进行焦虑自评量表（SAS）、抑郁自评量表（SDS）、艾森克个性问卷（EPQ），社会支持评定量表（SSRS）的调查。结果：铁路职工焦虑、抑郁的发生率分别为18．5％、35．1％，男性焦虑发生率为21．6％、女性为2．1％。女性获得的社会支持要多于男性（P〈0．01）。铁路职工的情绪偏向于不稳定性。SAS、SDS得分与EPQ—N、EPQ—P得分呈显著正相关，与SSRS总分呈显著负相关（P均〈0．01）。结论：铁路职工有着较多的焦虑抑郁情绪，且人格特征、社会支持对铁路职工焦虑抑郁情绪具有重要的影响作用。应积极采取干预措施，提高其情绪调节的能力、社会支持水平及社会支持利用度，从而缓解不良情绪，提高生活质量。     

铁路职工失眠相关因素及干预对策

目的：探讨铁路职工失眠症状的相关因素及干预对策。方法：采用分层整群随机抽样的方法，抽取302名济南铁路分局铁路职工。对所抽样本进行睡眠行为与睡眠质量评定量表（SBQS）、抑郁自评量表（SDS）、焦虑自评量表（SAS）及一般项目调查表的调查。结果：铁路职工中失眠症状及失眠障碍的现患率分别为27．2％、20．9％，Logistic多元逐步回归分析显示40岁以上年龄组、为司机、经常饮浓茶，SDS、SAS以及过去1个月中值过夜班的被调查者具有较高的罹患失眠症状的危险性，其中SAS总分高于常模标准分以及过去1个月中值1～2周夜班者为独立存在的罹患失眠症状的危险因素。结论：铁路职工失眠症状受多种因素的影响，主管部门应重视职工的睡眠问题，探讨合理的倒班体系，给予必要的心理治疗，改善职工的失眠症状。