排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
目的 分析2000-2005年深圳市气象因素变化趋势.方法 收集整理2000-2005年深圳市气温、湿度、风向频率和风速资料,运用方差分析或x2检验等统计学方法分析其年度差异和变化趋势.结果 2000-2005年日最低气温为3.4 ℃,最高气温达到了37.9℃,日气温间距呈上升趋势;6年间的日均平均气温,以2002年最高(23.93℃),但气温均值年度差异无统计学意义(P=0.712 6);6年间≥35℃的高温天数和<10℃的低温天数构成比比较,差异均无统计学意义(P>0.05).6年间春、夏、秋季平均气温比较,差异有统计学意义(P<0.05),而冬季气温差异无统计学意义(P>0.05).相对湿度和降雨量呈波动起伏,均以2000年为最高(分别为74.77%和1 260.5 mm),年度间比较,前者差异有统计学意义(P<0.05),后者差异无统计学意义(P>0.05).2000-2005年深圳市的主导风向一直是东北方向(NE),但南风和东南风频率有增长趋势.2000和2001年西南偏西方向(WSW)平均风速较高(分别为2.43和2.25 m/s),而2005年此方向平均风速较低(0.33m/s).结论 2000-2005年深圳市气象条件变化不大,环境容量调节能力较强,但日极端气温及日气温间距有增大趋势. 相似文献
2.
深圳地铁站室内空气质量状况分析 总被引:3,自引:0,他引:3
目的了解深圳地铁一期工程18个地铁站的室内空气质量状况及其影响因素。方法根据《公共场所卫生监测技术规范》的要求,对18个地铁站的站厅、站台及室外对照进行卫生监测。结果部分地铁站的温度、湿度和可吸人颗粒物(IP)达不到卫生标准的要求;站台的室内污染物CO2、细菌总数浓度分别是(0.041±0.008)%、330cfu/m3,高于站厅[分别是(0.040±0.008)%、300cfu/m3],P〈0.05;而站台的CO、甲醛和IP浓度(分别是0.71±0.22)mg/m3、(0.073±0.019)mg/m3、(0.200±0.115)mg/m3,略高于站厅[分别是(0.69±0.20)mg/m3、(0.072±0.019)mg/m3、(0.187±0.087)mg/m3];晚上的CO、甲醛浓度较高,分别是(0.74±0.21)mg/m3、(0.076±0.017)mg/m3。结论新风质量和人流鼍对地铁站室内的空气质量有一定影响。 相似文献
3.
目的了解深圳地铁一期工程18个地铁站的室内空气质量状况及其影响凶素。方法根据《公共场所卫生监测技术规范》的要求,对18个地铁站的站厅、站台及室外对照进行卫生监测。结果部分地铁站的温度、湿度和IP达不到卫生标准的要求,站台的室内污染物浓度高于站厅,晚上的污染物浓度较高。结论新风质量和人流量对地铁站室内的空气质量有一定影响。 相似文献
4.
目的比较深圳地铁一期工程18个地铁站开通前后室内空气质量状况。方法在深圳地铁开通前后对18个地铁站的站厅、站台及室外对照进行卫生监测。结果地铁开通后除温度外其他指标均达到卫生标准的要求,除湿度和站台噪声外开通后各指标监测值均低于开通前。结论深圳地铁开通一年后卫生状况良好,空调系统有效运行。 相似文献
5.
目的比较深圳地铁一期工程18个地铁站开通前后室内空气质量状况。方法依据《公共场所卫生监测技术规范》,在深圳地铁开通前后对18个地铁站的站厅、站台及地面对照进行卫生监测。结果地铁开通后除温度外其他指标均达到卫生标准的要求;除湿度和站台噪声外开通后各指标监测值均低于开通前,开通前站厅、站台PM10超标倍数分别为3.80、3.65倍。开通后站厅、站台、地面的CO2浓度分别降低0.014%、0.009%、0.012%;PM10分别降低0.746、0.713、0.737mg/m^3。结论深圳地铁开通1年后卫生状况良好,空调系统有效运行。 相似文献
6.
深圳市中小学生肥胖现况及相关因素探讨 总被引:7,自引:1,他引:6
近年来 ,儿童单纯性肥胖症的发生率呈上升趋势 ,肥胖对儿童身心健康的影响已受到社会的普遍关注〔1~ 4〕。为弄清深圳市中、小学生肥胖的流行情况及其影响因素 ,我们连续 3年对深圳市 10 2 2 6例中、小学生进行了肥胖及有关因素的分析。1 对象与方法1 1 调查对象 以深圳市荔园小学和桂园中学等学校的学生为调查对象 ,共调查 10 2 2 6人 ,其中男生 5 12 4人 ,女生 5 10 2人 ,年龄 7~ 18岁。1 2 调查立法 (1)判断肥胖的标准 :按照 1993年卫生部卫生监督司和国家教委学校体育卫生司制定的《营养评价参考标准 (试行 )表》(身高标准体重 … 相似文献
7.
8.
1