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汽车车内空气污染状况调查 总被引:1,自引:0,他引:1
目的了解汽车车内空气污染状况和影响污染物浓度的主要因素,为制定有关汽车车内空气污染的控制对策提供依据。方法于2008年1—7月选择不同车型和车龄的小汽车35辆,进行车内空气中苯系物、甲醛和总挥发性有机物(TVOC)的检测,并分析影响因素。结果使用1a以内车辆车内空气污染物(甲醛,TVOC)超标率为83.3%,随着使用时间延长,污染物浓度降低。车辆封闭时间越长,污染物浓度越高。汽车内使用香水、在汽车内吸烟、汽车清洗或喷漆都会使汽车车内的TVOC浓度增加。新车经过净化处理后,汽车车内空气污染物浓度显著降低。结论新车车内空气污染物浓度超标现象严重。建议出台标准设定汽车车内空气污染浓度的限值,合理控制车内空气通风系统,采取汽车车内空气净化措施,以保障驾乘人员的身体健康。 相似文献
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建筑材料及装饰材料是室内氡污染的主要来源之一,选择深圳某高校具有代表性的建筑物内不同楼层、不同材质的地板,进行表面氡析出率的测量。结果表明,建筑物底层水泥地板的表面氡析出率最高;由于氧化锆的加入,高层白色抛光砖地板的表面氡析出率也较高。因此,为了降低室内氡浓度,应该尽量按照国家标准选用表面氡析出率低的装饰材料铺设地板。 相似文献
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