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1.
目的 对厦门港区4种类型码头即集装箱码头,散货码头,煤码头和客运码头的残存鼠群落结构进行研究。以探索防制对策。方法 夹夜法。结果 集装箱码头和散货码头残存鼠群落结构相似。为自JuQing 褐家鼠 黄胸鼠;煤码头为臭JuQing 黄胸鼠 黄毛鼠;客运码头以臭JuQing为主。臭JuQing是港区的优势鼠种。结论 不同类型码头的残存鼠生物多样性指数各不相同。以集装箱码头最高。集装箱码头和散货码头鼠类群落间相似性指数最高。  相似文献   
2.
随着灭鼠工作的深入开展,鼠类密度不断下降,食虫目臭鼩鼱的密度则呈上升趋势,甚至成为优势种。国内外资料证实,臭鼩鼱的防制和鼠类防制一样重要。但以往毒杀鼠类使用的粮食类、水果类毒饵,对臭鼩鼱的灭效很差。为此,我们于1991年1月至1992年9月,在港区进行了甘氟毒杀臭鼩鼱用诱饵配制毒饵的适口性选择和灭效观察。结果如下:  相似文献   
3.
目的了解厦门港区蚊虫密度及其季节消长情况。方法诱蚊灯法。结果 2009-2011年,在厦门港区共捕获蚊类2 549只,平均密度为0.89只/(灯·h)。在所捕获的蚊中,致倦库蚊占88%,三带喙库蚊占5%,白纹伊蚊占2%。结论致倦库蚊为厦门港区优势蚊种,4-6月为蚊密度高峰季节。  相似文献   
4.
厦门港2011年货轮压舱水监测结果分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的了解厦门港货轮压舱水卫生状况。方法采集货轮压舱水和海域海水水样,检测总大肠菌群、pH值、非O1和非O139霍乱弧菌、副溶血弧菌等指标并比较分析。结果货轮压舱水和海域海水中均检出大肠菌群、非O1和非O139霍乱弧菌和副溶血弧菌。货轮压舱水中大肠菌群、非O1和非O139霍乱弧菌、副溶血弧菌检出率分别为40.0%、20.0%和15.0%,其中大肠菌群检出率明显高于海域海水。结论大肠菌群、非O1和非O139霍乱弧菌、副溶血弧菌广泛分布于压舱水和海水中,压舱水排放对当地群众的健康构成威胁,对公共卫生潜在性危害更大。  相似文献   
5.
目的 了解2013-2014年厦门港区船舶二次供水的卫生状况,为改善船舶二次供水卫生状况和进行卫生监督提供理论依据。 方法 采集2013-2014年厦门港区船舶二次供水的水样50份,根据GB5749-2006《生活饮用水卫生标准》进行检测。 结果 2013-2014年总共监测50份样本,其中指标全部合格样本数19份,总合格率38%,2年的合格率分别为36%、40%。菌落总数合格率50%、总大肠菌群数合格率84%、氟化物合格率98%、锌合格率94%、总硬度98%、浑浊度合格率96%、铁合格率96%。 结论 2013-2014年厦门港区船舶二次供水总合格率较低,主要是细菌学指标超标,所以应采取有效措施,改善水质,加大对供水点和船舶二次供水的监督力度,保证船上人员的身体健康。  相似文献   
6.
船舶和房屋天花板吊顶结构复杂,鼠害较为严重.长期以来这两种生境一般采用蒸熏或化学药物灭鼠,但隐蔽处的死鼠腐烂奇臭,对船员、工作人员影响较大.为寻求两种生境最佳灭鼠方法,作者于2001年3~5月对联检报关中心房屋吊顶和厦门港拖轮上的鼠类进行捕获,并对其进行效果分析.  相似文献   
7.
目的了解厦门港船舶蜚蠊种群结构,为船舶旅游卫生、船舶媒介生物控制,以及防病提供依据。方法用蟑螂监测盒,选用新鲜面包作为诱饵和粘捕法进行调查。结果捕获蜚蠊981只,经分类鉴定:蜚蠊种群有2属3种,德国小蠊为优势种,占76.1%,其次是美洲大蠊和澳洲人蠊。蜚蠊密度季节消长明显。结论厦门港船舶受蟑螂侵害最严重的主要为德国小蠊,是主要防制对象。  相似文献   
8.
厦门港于2001年底被厦门市政府列为鼠疫流动监测点.我们于2002-2004年针对该港区开展了以鼠类为重点的监测.现报告如下。  相似文献   
9.
为落实交通部《关于创建卫生港、船的标准和要求暂行规定》和两部一委召开的“国家卫生港”现场经验交流会精神,厦门港务局在巩固“灭鼠先进港”成果的基础上,加速了港口卫生基本建设步伐,朝着“卫生港”方向发展。一、巩固“灭鼠先进港”的措施与效果:创建“灭鼠先进港”五年多来,由于各级领导重视,充  相似文献   
10.
目的 掌握厦门港区国内船舶二次供水水质的卫生状况.方法 收集2007-2010年厦门市疾病预防控制中心对厦门港某公司拖轮及旅游客轮二次供水检测的数据,利用统计学软件SPSS13.0对数据进行统计分析.结果 厦门港区某公司国内船舶二次供水水质不佳,四年检测样本全部指标合格水样只为22.3%.其中,浑浊度合格率50.6%、细菌总数合格率35.3%、总大肠菌群合格率81.2%.结论 应采取措施,加大对供水点和国内船舶二次供水卫生监督力度,提高二次供水水质.并逐步完善对饮用水卫生进行科学评价、合理干预、有效监督的机制.  相似文献   
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