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分析了我国铁路参与国际集装箱多式联运存在的问题,包括管理体制的不适应、运行机制的不适应、集装箱运价政策的不适应、集装箱运输设施的不适应等,并提出了相应的对策与措施,包括:改进铁路集装箱运输管理体制和经营体制;加强专业机构建设和人才培训,提高服务水平;对集装箱多式联运给予政策优惠;增加投资,完善配套设施;采用先进的科学技术,推进铁路集装箱运输规范化、现代化等. 相似文献
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分析了创设交通运输产业投资基金的意义;指出它有利于推进交通运输产业投融资体制改革,有利于促进交通运输企业建立现代企业制度.该基金的可行性为:符合国家产业结构调整的趋势和产业政策;具备资金来源;具备市场环境.创设该基金的构想是:采用公募形式;采用封闭式的形式,以公司型为主;建立规范的资金运作制度. 相似文献
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