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本文通过对鹰潭铁路小区晚间突发性噪声值的监测,以及采用社会调查的方法,认为在评价以产生突发性噪声为主的地区(如铁道交通噪声),宜采用突发性噪声值,及其出现频数进行评价。在突发性噪声值出现的这个频数下,突发性噪声值与各项主观反应呈正相关,与突发性噪声值主观感觉适应性呈负相关,呈现出稳定的规律性,适于做为一种评价指标。 相似文献
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