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1.
佘宇航 《伤害医学(电子版)》2021,(1):61-64
近年来,道路上行驶的车辆不断增加。截至2016年,欧盟注册的车辆已达2.57亿辆。据不完全统计,全球每年因道路交通伤害造成的死亡人数约为135万。仅在2004年就有约262000名儿童(19岁以下)在交通事故中丧生。道路交通伤害已成为威胁人类的十大死因之一,因此汽车的安全系统至关重要。 相似文献
2.
3.
随着经济活动深入人们的生活及交通事故、工伤事故、打架斗殴、治安案件的增加,有一类颅脑损伤越来越引起人们的注意,本文将其命名为“颅脑损伤性反应”。该类病人除了有头痛、头晕、乏力、纳差、失眠、易怒、多虑等常见症状外,没有可见的阳性体征或体征很轻微。其受伤方式仅是被人击了一掌,或打了一拳,或头部碰了一下,病程少则3~5d,多则累月经年,造成大量医疗、经济、社会资源的浪费。这类病人另有一个共同的特点:不论受伤原因、伤势轻重,伤者均非为了单纯的治病,往往是为了达到某种目的,如:经济赔偿、惩罚对方、减轻责任、获得同情等。一… 相似文献
4.
李凡凡 《中华临床医药与护理》2006,4(5):12-12
面临突发事件,急诊科护士必须认清所面临突发的问题,认清形式,更新观念,提高急救服务意识,培养自己的综合能力,才能跟上新时期的医疗改革的步伐。 相似文献
5.
在平时创伤中,坠落伤发生率仅次于交通事故伤,占第2位,往往伤情复杂,涉及多科处理.2004年至2005年底,我们共收治此类伤员118例,治疗体会如下. 相似文献
6.
本文介绍1例14岁女孩的诊断和治疗经过。该患者在汽车交通事故后发生单纯的外伤性幽门前横断。腹部CT扫描适合于对气腹伴中空黏性性损伤的诊断。经过对这种罕见外伤的快速诊断和外科修补,患者恢复良好。1例罕见的儿童损伤:外伤性幽门前横断@Whyte L.H.
@Soundappan S.V.S.$De 相似文献
7.
576例颅脑交通事故伤临床与流行病学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
我科于1996年1月至2000年6月共收治颅脑交通事故伤576例 ,占同期1187例颅脑外伤住院病人总数的48.5 % ,现就临床诊治与流行病学分析如下。1临床资料1.1一般资料本组576例男性397例 ,女性179例 ,男 :女为2.22 :1;年龄2岁至86岁 ,平均36.5岁 ,其中20~50岁占72 %(415/576) ;受伤至入院时间15min至3h。1.2损伤程度按入院时GCS昏迷分级法 [1],GCS13~15分为轻型 ,占32.3%(186/576) ;GCS9~12分中型 ,占44.8 %(258/576) … 相似文献
8.
5339例创伤患者创伤及死亡特点分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 探讨创伤患者创伤及死亡特点。方法 回顾性分析 1996年 1月至 2 0 0 0年 12月我院收治 5 3 3 9例创伤患者的临床资料。结果 5 3 3 9例创伤患者中男性 3 910例 ,女性 14 2 9例 ,平均受伤年龄 (3 5 3± 3 3 7)岁 ,2 0~ 2 9岁占 64 19%。治愈好转5 168例 ,死亡 47例 ,3 1例死于重型、特重型颅脑损伤。结论 创伤的高危人群为青壮年 ,且男性多于女性 ,交通事故是本组创伤的第一位原因。把创伤的预防与控制作为一项政府工程 ,加强宣传和教育 ,改善交通状况等均对创伤的预防与控制有重要意义 相似文献
9.
李天顺 《中国现代实用医学杂志》2005,4(10):49-49
胸部创伤大多数是因为机动车辆撞伤、打伤、坠落伤、跌伤、刀刺伤所引起,其中以机动车辆的交通事故所致最多,根据有无穿破壁层胸膜,造成胸腔与外界相通,而分为开放性和闭合性创伤两大类。闭合性创伤多数由于暴力挤压、冲撞或钝器打击所致。而开放性创伤是由于利器刺入胸壁所造成。两者均可引起肺实质的损伤,胸部X线检查是必需重要的诊断手段,它可以判断有无肋骨骨折、骨折的部位及性质,确定有无气胸、血胸的存在。我们收集了近几年我院收治的150例胸部创伤患者进行X线诊断分析,报告如下。 相似文献
10.
钟世镇 《中国矫形外科杂志》2007,15(21):1650-1650
“居安思危,思则有备,有备无患”。人的一生,从娃娃落地时的产伤,到现代文明带来的工业污染、环境破坏、交通事故等,都有可能出现难以避免的意外伤病。应该说,一切损害人体健康的意外灾害是可怕的,但是更为可怕的是面对意外惊慌失措,束手无策,应对失误,错过救助良机。 相似文献