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针对燃烧加热地面试验设备存在的工质污染问题,采用数值模拟方法研究了燃烧加热污染空气对氢燃料超燃冲压发动机性能的影响。以飞行马赫数Ma=6.5,当量油气比ER=0.6为计算基准状态,分别对纯净空气和污染空气来流下氢燃料超燃冲压发动机的整机流场和性能进行了对比计算分析。燃烧化学反应模拟采用了改进的H2/O2七组分八方程模型,湍流模型为标准的 k-ε模型,并采用直连式燃烧室试验数据进行了数值方法的验证。研究结果表明:(1)相对于纯净空气来流,污染空气来流下的超燃冲压发动机推力和比冲均有所下降。(2)采用酒精燃烧加热器的前提下,来流参数匹配静温、静压、马赫数时,发动机性能与纯净空气来流下的结果最为接近,而匹配总温、总压、马赫数时相差最大。(3)来流参数匹配总焓、静压、马赫数的前提下,采用氢燃烧加热器时发动机性能与纯净空气来流下的结果最为接近,而采用甲烷燃烧加热器时相差最大。   相似文献   
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北京地区有部分电力隧道通风不畅,热量局部聚集,造成隧道内局部温度较高,限制了隧道内电缆的载流能力。通过对影响电力隧道通风效果因素的分析,总结了北京地区电力隧道通风不畅的原因,并提出了相应解决方案。通风效果的改善方案有助于提高现状电力隧道的运行环境,并可以作为今后新建电力隧道的借鉴。  相似文献   
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浅谈电缆工程中避免人身伤害事故的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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本文通过介绍高强度复合材料组合电力电缆支架技术性能检测结果,提出了这种新型的高强度复合材料组合电缆支架,可作为传统钢结构电缆支架的可靠替代产品,具有优良的机械力学性能与化学稳定性,它耐腐蚀、耐老化、阻燃,并符合环保要求;它不存在钢结构支架容易锈蚀、运行中会产生涡流损耗等弊端,具有节能降耗的突出优点,可应用于变电站电缆层、电缆沟和电缆隧道等构筑物中,作为对电缆的支撑和固定部件。  相似文献   
7.
近年来,有人主张将运行满30年的全部高压充油电缆逐步更新改造为交联电缆。对高压充油电缆应当加 以具体分析,一些充油电缆线路绝缘水平高,护层完好,不必急于更新,让其继续运行,才是正确的选择。我们 应当以电气设备全寿命周期(Total Life Cycle Cost,缩写为LCC)管理的理念来客观正确地评估充油电缆。油纸电 缆的全寿命周期比交联电缆长得多。世界各国的运用实践共同证明,充油电缆具有电气性能可靠,机械性能良好, 安装简便等突出优点。不应该简单放弃,电力部门应该储备充油电缆人才,厂家保留高压充油电缆生产线。  相似文献   
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