摩托车驾驶员驾驶行为的特点与交通事故的关系

目的探讨摩托车驾驶员的驾驶行为特点与交通事故的关系。方法采用自编的摩托车驾驶员驾驶行为问卷和个人资料调查表对800名摩托车驾驶员进行测试。结果①男驾驶员较女驾驶员有较多的超速及违规[(17.23±5.82)分vs(15.07±4.94)分]、警觉安全行为[(25.67±5.28)分vs(24.51±5.14)分],错误行为[(13.03±3.69)分vs(13.94±4.12)分]两者差异有显著性;②16~25岁组驾驶员的冲动行为[(20.05±6.74)分]较多,警觉安全行为[(23.32±4.95)分]较少;③小学文化的驾驶员超速及违规[(18.93±6.36)分]较多;④已婚驾驶员冲动行为[(17.80±6.67)分],超速及违规行为[(16.59±5.60)分]较少,警觉安全行为[(26.18±5.12)分]较多;⑤有驾照的驾驶员冲动行为[(18.00±6.62)分]、错误行为[(12.97±3.77)分],警觉安全行为[(26.03±5.18)分];⑥在碰撞事故中事故驾驶员冲动行为[(19.98±7.14)分]、超速及违规[(17.95±5.95)分]、错误行为[(13.76±3.73)分]上与安全驾驶差异有显著性(P<0.01)。非碰撞事故中仅在错误行为[(13.44±3.78)分]上差异有显著性(P<0.01)。结论摩托车驾驶员驾驶行为与交通事故关系重大,应注重此方面的训练和教育。     

机动车驾驶员反应时正常值探讨

机动车驾驶员反应时正常值探讨张祥浩，来逢渠（山东省莒县卫生防疫站２７６５００）近几年来，己普遍开展了对机动车驾驶员的健康体检，视反应时是驾驶员体检的主要项目之一。在实际工作中，我们测定的驾驶员反应时与《机动车驾驶员体检判定标准》相差较大。为此，我们对...     

交通事故责任驾驶员的自身危险因素分析

本文应用单因素组间统计比较和ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归等方法对交通事故责任驾驶员的自身危险因素进行了分析。结果显示，力量因子和神经行为核心测验组合（ＮＣＴＢ）诸因子是引发交通事故的重要危险因素，同时应用逐步差别分析对考核汽车驾驶员方法进行了探讨。     

机动车驾驶员心电图和脑血流图的测定分析

为探讨机动车驾驶员心电图和脑血流图的变化情况 ,对驾驶员和机关工作人员进行心电图、脑血流测试。结果 :驾驶员心电图异常率明显高于对照组 (P<0 0 1 ) ,心电图异常改变主要以T波改变为主 ;驾驶员脑血流图的上升时间、主峰角明显高于对照组 (P <0 0 5 ,P<0 0 1 ) ,转折高比值、波幅明显低于对照组 (P <0 0 1 )。提示驾驶作业对驾驶员的心电图和脑血流图有一定的影响     

汽车驾驶员夏季行车的个人卫生

汽车驾驶员在夏季的日常行车中,个人卫生十分重要,它关系到职业健康和安全运行,因此应予重视,预防疾病的发生。一、预防肠道感染: 俗话说:"病从口入"。汽车驾驶员的职业特点是走南闯北与朋友向餐共饮的机会甚多,这就须要预防消化系统     

职业汽车驾驶员STD现代分析

为研究职业汽车驾驶员性传播性疾病（ＳＴＤ）发病现状，建湖县对４４２３名汽车驾驶员进行了监测，发现ＳＴＤ患者１３２人，患病率为２．９８％，检出淋病１２例，梅毒２７例，尖锐湿疣（ＣＡ）１６例，非淋菌性尿道为（ＮＧＵ）８９例，显示此类人群的定期监测对控制ＳＴＤ的传播蔓延具有重要意义。     

机动车驾驶员听力分析

随交通运输业的日益发展,从事机动车驾驶人员愈来愈多,而关于机动车驾驶员的听力损失的报道则不多见。为保证交通安全,保障驾驶员的身体健康,了解机动车驾驶员的听力状况,我们于1992年对焦作地区的机动车驾驶员听力进行了调查,现将结果报告如下: