急性阑尾周围脓肿影响飞行1例

患，男，48岁，波音747领航员，飞行时间11.500h。1990年12月28日出差驻悉尼，于1991年1月2日游堪培拉，返回悉尼后当晚饮啤酒一听，酒后即感上腹部不适，随即右下腹隐痛。     

国际航班机组人员所受辐射剂量调查

国际航班机组人员所受辐射剂量调查温静，叶坚，王其亮，郭印长，秦宝霞，葛盛秋，姚永祥，张广满随着我国航空运输事业的飞速发展，飞行人员这一特殊群体愈发显示了其自身的宝贵价值，针对这一群体的航卫保障工作也日益受到重视。有关飞行人员空中所受电离辐射对健康的影...     

宇宙辐射电离成分剂量率与高度和纬度的关系

目的为了评估飞行高度与纬度对民航机组人员飞行中所受电离辐射剂量水平的影响。方法在北纬20°－61°的不同航线的11个机场上空以RSS－111高压电离室测量宇宙辐射电离成分的剂量率。结果宇宙辐射电离成分剂量率随飞行高度的增加而呈指数型增大，并随纬度增大而增加；在同一飞行高度，随地磁纬度的增大而呈直线。增加。根据所测数据，许算出我国空域不同经纬度地区上空不同飞行高度分配层的宇宙辐射电离成分剂量率。结论在民航现有航线（从北纬61°到南纬40°）上，按现有的飞行高度分配层（一般在12km以下）飞行，机组人员每年飞行1000h所接受的宇宙辐射剂量要小于国际放射防护委员会（ICRP）建议的20mSv／a（5年平均值）剂量限值。     

关于空勤人员年度体检工作改革的探讨

空勤人员定期大体检工作已进行多年．这项工作的开展为保障空勤人员的身体健康、提高飞行劳动效率、保证飞行安全起到了重要作用。但是，多年来由于航卫体制和组织方式等某些原因，每年度的大体检工作均存在着不少问题，现行的体检方式既不能适应机队发展而致空勤人员猛增的现状，也不利于航医队伍的稳定和发展，改革现有体检方式势在必行。这里仅就此做一探讨。     

国际航班机组人员所受电离辐射研究

采用美产RSS—111型高压电离室，对在北京——斯德哥尔摩、北京——纽约两条国际航线上飞行的波音747—200飞机进行实地电离辐射测试，结果表明，随着飞行高度和纬度的增加，电离辐射剂量明显增加，在该两条国际航线上从事飞行工作的机组人员所受电离辐射剂量率分别为4．89及4．78mSv／1000h，这一剂量高于地面辐射量近百倍。