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相似文献
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1.
长三角经济功能区能性转换与空间结构演化   总被引:1,自引:0,他引:1  
长三角16个城市之间呈现出明显的均质性趋势,但江苏北部地区与长三角第二﹑三等级经济功能区的发展差距是拉大的,即极化趋势,而浙南的多数城市与长三角的发展差距在缩小,因此长江三角洲现在的空间结构不是"长三角(两省一市)—长三角周边地区",而是"三大经济功能区(长三角)+浙南—周边地区(包括苏北地区)",并且未来的空间结构演化不会以行政区划为发展方向,长三角周边安徽﹑江西部分要素禀赋优越的地区有望比苏北更早融入长江三角洲区域经济一体化中来。  相似文献   

2.
长三角生态安全问题已经威胁到区域社会经济的可持续发展,改变现状刻不容缓。长三角生态安全状况的改善,不能仅仅依靠每个城市“独善其身”式的努力.这种努力是难以见效的。一湖、一江、一海以及其中密布的水网,把长三角各方生态粘合成一个有机的整体,而且各方有着极为密切的生态联系以及较强的生态互动,生态安全走向一体化是长三角各方的必然选择。长三角生态安全一体化是一个系统工程,需要从诸多层面予以展开:从体制层面看,当前各方应构建区域生态安全协调机制以及区域生态安全应急合作机制;从经济层面看,当前各方应构建区域生态市场机制区域以及区域经济合作机制;从规划层面看,当前各方应进行区域生态安全总体规划以及区域生态安全专项规划;从社会层面看,当前各方应发挥第三组织的作用以及强化公众参与;从技术层面看,当前各方应进行生态安全技术联合攻关以及实现生态安全技术共享。  相似文献   

3.
经济、文化和区位等方面存在相似性,使得长三角一体化成为可能.现实中的长三角一体化主要表现为区域经济一体化.目前,关于长三角区域经济一体化的研究主要集中在三个方面:经济一体化的内在机制、产业同构和产业分工.经济一体化效应已初露端倪,表现在促进长三角都市圈内劳动生产率的趋同和区域协调发展能力的增强等.随着长三角区域经济一体化的深入发展.未来的一体化将是从经济一体化向体制一体化、社会一体化和空间一体化等多维度的一体化转变.  相似文献   

4.
都市化进程中长三角城市群文化的现代性转换   总被引:1,自引:0,他引:1  
席卷全球的都市化进程,使得长三角城市群文化的现代性转换成为都市文化发展建设中的重要课题.就现实层面而言,20世纪80年代以来,长三角已经迈进了一体化的实践过程,这意味着长三角城市之间的不同区域文化,在首位城市上海的主导下,完全具备了融合统一的现实性基础.就历史文化渊源而言,长三角地区城市文化具有一体化共建的血脉纽带联系.长三角城市群文化研究的现代意义在于,为构建当代长三角城市群的灵魂提供了现实的可能性,为长三角都市群审美生态系统的构建提供了直接的理论框架,同时,对于艺术化的方式预防和拯救现代都市文明病,具有重要的参考价值.  相似文献   

5.
在全球及区域经济一体化背景下,长三角经济呈现出下列发展态势:重大交通基础设施的建设使城镇群空间结构发生变化;各城市竞争与合作局面交织并存;产业发展面临结构提升;以世博会为契机,共建世界第六大城市群;区域经济一体化速度加快。为了顺应以上发展态势,应采取以下举措:实现产业升级,构建先进制造业基础;加强合作,构建统一、开放、规范的市场体系;以申办世博会为契机,把上海建成世界级城市;协调重点基础设施的建设;推进区域生态环境治理,打造绿色长三角。  相似文献   

6.
长三角区域信息化合作背景、思路与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
区域信息一体化是区域经济一体化的基础。长三角地区应打破行政分割,深化合作,建立健全信息化区域合作机制,从战略和政策层面构筑优势互补、资源共享、技术携手、互惠互利的信息化发展环境。这既是长三角地区经济一体化发展的需要,也是有效参与全球经济竞争,抢占全球信息化制高点的战略选择。  相似文献   

7.
长三角区域经济合作模式的选择   总被引:6,自引:0,他引:6  
区域经济一体化的核心问题是区域经济合作。长三角区域经济合作应采取政府推动、市场导向、企业主导的模式,其基本的运行理念是,不再简单的依靠行政、计划和政府间的协调手段,而是将政府的作用集中在撤除区域行政壁垒,提供区域无差异的公共产品,包括无区域歧视的各种规章、规范、规则等方面,从而创造要素跨区域自由流动的外部环境。同时,在更多的方面充分利用市场机制的作用,将企业推向区域经济一体化的前台,利用企业内地域分工的力量,促进地域问要素的流动与整合,推动地域产业结构的调整和升级,从而达到企业发展、地域发展和经济一体化的多赢目标。长三角区域经济合作要坚持政府推进、企业主导的方针,先易后难,逐步展开。在各次区域层面上,可以更多的采取项目合作的方式重点推进。在基础设施方面,长三角要构筑和完善城际快速轨道交通体系。此外,江浙沪的产业结构调整和优化也应在长三角的框架中实现,从而做到“基础产业协调发展,新兴产业共同发展,支柱产业互补发展”。  相似文献   

8.
通过运用2001—2016年的有关数据,利用社会网络分析方法,测度了长三角城市群与“一轴两翼”区域经济增长的空间关联关系,并利用QAP方法分析了空间关联的影响因素。主要结论有:空间网络关联强度存在地理邻近相关性,长三角与“两翼”区域的总体关联、净关联以及空间溢出强度均高于长三角与“一轴”区域;中心城市的网络关联存在非对称性,上海、杭州、南京等城市与其他地区的总体网络联系紧密,但与“一轴两翼”的净空间关联总体偏低;板块溢出效应存在非循环性,在长三角与“两翼”的网络中呈现线性溢出传递特征,而在长三角与“一轴”的网络中则呈现溢出传递中断的情况;地理位置相邻、产业结构相近和人口结构相似是长三角与“一轴两翼”空间关联的重要影响因素。因此,要根据区域经济关联的网络特征,有针对性地补齐溢出效应短板,促进区域经济融合发展。  相似文献   

9.
长三角地区经济增长、产业同构与区域经济一体化   总被引:4,自引:0,他引:4  
长江三角洲地区作为中国经济增长新阶段的引擎,其产业结构的趋同趋势受到了理论界和政府的共同关注,产业同构到底对一个地区的经济发展有何影响,各有说法。总体看来,产业同构对长三角地区的区域经济一体化有积极意义。长三角地区的产业同构和重复建设客观上形成了广域的产业集聚和规模经济,并未对长三角经济造成明显的不利,正是这种逐渐趋同的产业结构进一步促进了地区经济的发展。  相似文献   

10.
长三角区域不仅是地理概念,更是一个市场概念.在新的产业革命浪潮中,长三角完全有可能承接发达国家转移出来的技术密集型产业,同时将一部分劳动密集型和资本密集型产业向其腹地转移.长三角地区与江西、安徽两省,经济联系密切,社会交往频繁,文化相互融合,具有较为广泛的合作基础.长三角与徽赣两省的合作发展,既是长三角区域内生发展的必然需求,又是国家现代化发展的战略需求,也是区域一体化与全球化发展的需要.  相似文献   

11.
在长三角经济飞速发展的同时,资源、环境问题日益突出,并已成为制约该地区可持续发展的瓶颈.在更大的地域空间上建立区域循环经济体系,是长三角可持续发展的必然选择。长三角区域循环经济体系的建立可从下四个方面展开:一是实现区域范围内各城市的合理分工;二是建立城市群发展的协调机制,直属中央政府的区域环保监测结构;三是构建促进区域循环经济发展的政策激励制度体系;四是将发展循环经济与经济结构调整、走新型工业化道路战略相结合,选择符合区域特色的循环经济发展模式。  相似文献   

12.
产业结构高级化与经济增长 --对长三角地区的实证分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
改革开放尤其是20世纪90年代以来,长江三角洲及其15个城市地区产业结构高级化程度快速提升,提升的幅度和速度均高于全国平均水平。长三角15个城市地区之间产业结构高级化速度与改革开放初期结构高级化水平呈显著的负相关关系,结构高级化水平的差距大幅度缩小。长三角及其15个城市地区产业结构高级化水平的提高与其经济增长、经济水平存在显著的正向相关关系,产业结构高级化与经济增长密切关联且相互促进,但是由长三角15个城市地区构成的区域组合产业结构高级化上升速度与经济增长速度之间不存在相关关系。因此,虽然实际情况不同的地区应该选择不同的经济增长路径,但是当前及今后一个时期长三角及各城市地区均应继续推动产业结构高级化水平的提升,以发挥结构高级化与经济增长的显著正向互动作用,从而促进经济快速发展。  相似文献   

13.
改革开放以来的24年中,长三角15个城市地区存在比较明显的经济增长趋同现象,同时经历了首先快速趋同而后缓慢趋异的动态变化过程,其转折点是二十世纪九十年代初期;不包括上海在内的长三角14个城市地区的经济增长同样存在趋同现象,也经历了先趋同后趋异的变化过程。二者存在着比较明显的差别:前一时段14城市地区经济增长趋同的速度较15城市为慢,而后一时段经济增长趋异的速度较15城市地区为快。长三角地区经济增长趋同及其变化过程的主要作用机制不是资本边际报酬递减,不是技术扩散和转移,也不是结构变迁或生产要素跨部门的再配置,而是经济全球化背景下国际资本(外商直接投资)转移的空间选择及其演化规律。  相似文献   

14.
1877年芜湖开埠后,在贸易、交通、金融等方面与上海保持着紧密的联系,这是其成长为近代沿江重要口岸的主要动力.芜湖与上海自近代以来就存在的经济关系,反映了二者经济交往的渊源,为今天芜湖融入长三角提供了合理的历史依据,上海的综合实力和竞争力应该发挥更大的幅射带头作用,这样,长三角的空间范围方能得到进一步拓展,为今天以区域经济一体化为目标的长三角扩容或泛长三角经济关联,提供了有益的案例和思路.  相似文献   

15.
长三角地区经济发展方式转变中的文化因素   总被引:2,自引:1,他引:1  
长三角区域具备率先转变经济发展方式,加快提升经济整体素质和国际竞争力的条件,其中一个重要的方面就是长三角具有新阶段发展所需要的区域文化基础和精神资源。从区域文化看,长三角有着吴越文化、楚汉文化和海派文化的类型,这三种文化具有奋发进取而又精致典雅的特性。这种文化特性对于新的发展方式有积极的内在作用,但在当代社会发展中,还需要推进长三角区域文化的现代性转换。在转变经济发展方式中,应该借鉴英国的经验,以繁荣文学艺术来涵养全社会的创新精神,以创意产业的路径来开拓新的产业,以至整个社会的未来。  相似文献   

16.
长三角的空间区位与发展基础为其成为世界第六大都市圈提供了可能,但要使这种可能变成现实,在目前阶段,必须依赖创新,不仅是我们通常说的企业创新、自主技术创新以及转变经济增长方式,还有一个更重要的内容就是制度创新,包括体制、机制的创新:但由于行政区划的阻碍,长三角制度一体化的形成还存在着一些体制性的障碍,而世界级都市圈的形成与发展,是一个系统博弈的过程,是一个利益合理划分与共享的过程,它要求都市圈内各城市之间的明确分工与合作,要求都市圈内经济社会发展一体化制度创新这包括区域内经济社会发展规划的深度一体化,管理和运作体制的一体化创新,法律和经济社会政策的一体化创新,  相似文献   

17.
经济的持续增长依赖于以技术创新为核心的技术进步。实证研究表明:长三角地区经济增长的主要方式仍然是依靠大量的资本投入来拉动,技术创新尚未成为经济增长的新引擎。今后,长三角地区的技术创新必须以企业为主导,充分发挥国家创新引导系统、区域创新支持系统以及企业创新实施系统对长三角技术创新的引导和支持作用。  相似文献   

18.
长三角一体化发展的困境及对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
长三角区域发展效应的大小、强弱直接关系到我国社会发展的整体进程。在打造世界第六大都市圈和长三角区域快速率先发展进程中,我们需要继续推进长三角的一体化发展,继续推进长三角的可持续率先发展。目前,长三角一体化进程中仍存在着许多困境与问题,主要表现在经济发展与行政壁垒的矛盾、区域共荣与地方利益的矛盾、高速增长与环境质量的矛盾等方面。今后要不断深化发展理念,整合市场、政府、社会三种力量,发展产业集群和县域经济,建构社会政策体系,加快基础设施建设与环境保护。  相似文献   

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