航空生理训练与医学鉴定的关系

飞行员健康鉴定的日的，主要是确定飞行是否合格。但判定能否飞行不单纯决定于身体是否健康，更重要的是飞行耐力水平，而当前的大体检恰恰缺少这方面的检查鉴定。日前，空军四个疗养院航训科可以对缺氧耐力、加压呼吸耐力、抗荷耐力及定向能力等作出正确的医学鉴定。因此，应把航空生理训练作为医学鉴定项目。     

航空生理训练中存在的问题及对策

我军的航空生理训练已经开展了20年,随着飞行员和飞机的更新,这项工作具有新的意义。然而至今航空生理训练仍然存在一些问题。主要是:①飞行员对航空生理训练的认识不足,不够重视。个别飞行指挥员和飞行员认为这是一种负担,过分夸大缺氧训练和空间定向训练中的不适感,特别是认为没有必要进行复训。②航医,特别是新航医对所保障的飞行员以往进行训练的具体情况掌握不全,不了解谁训练过,谁没有训练过。疗养前安排训练计划不周全,报给疗养院的人名单不准确。③从领     

航训护理保障中采用优质护理的体会

随着航空技术的不断发展及其在军事领域的广泛应用,空军武器装备发生了质的飞跃[1]。飞行人员身心状态与飞机性能、作战环境相互适应的问题已经成为军事航空医学研究的重要内容[2]。适当的航空医学训练是提高作战效率,预防各种不良因素对飞行安全影响的有效途径[2]。具体训练项目包括抗载荷正压呼吸训练、抗缺氧训练、抗飞行错觉训练和预防心理障碍训练。因此,为保证每批飞行员航空医学训练均能高质量、高标准完成,自2011年起我们采取优质护理服务的责任制整体保障模式,即对训练前教育—航训保障措施落实—航训效果评价,进行全程、全面的责任制护理保障,形成了更加完善的航空医学训练优质护理服务保障体系,达到了“飞行员满意、部队满意、领导满意”的护理服务目标。     

临床航空医学新进展研讨班暨第三届飞行人员心血管疾病诊断治疗新进展学习班在广州举行

为进一步提升临床航空医学水平,根据总后卫生部全军继续医学教育I类项目的要求,2011年2月22日25日,空军总医院夺勤科与心血管内科在广州联合举办“临床航空医学新进展研讨班”暨“第三届飞行人员心血管疾病诊断治疗新进展学爿班”。联勤医院、疗养院、空军航空医学鉴定训练中心卒勤科、心血管内科及相关科室主任、骨干、航卒兵部队的航卫人员等58人,南方航窄公司10人,共68人参加此次学习班。     

学习贯彻《规则》全面提高航卫工作质量

空军发布实施《空军航空卫生工作规则》(以下简称《规则》),为适应新时期飞行训练和保障模式的发展需要,进一步做好航空卫生工作提供了基本依据。对于规范航空卫生工作,提高航空卫生保障质量,保证飞行安全,巩固和提高部队战斗力具有十分重要的意义。《规则》下发后,我们立即在全区航空兵部队、医院及疗养院深入开展了学习贯彻活动,并组织部队对照《规则》,自下而上地对航卫保障工作进行了检查整改,有效地提高了各级航卫保障人员、飞行人员的航卫安全法规意识和全区部队的航卫保障质量。     

兰州军区空军举办航卫骨干集训班

为进一步加强一线航卫保障能力,提高航卫人员业务水平,兰州军区空军于2001年9月22～25日在空军临潼疗养院举办了航卫保障骨干集训班。来自军(基地)、师、团(站)的卫勤领导和各医院、疗养院的空勤科医生及部队航医室主任86人参加了集训。集训班邀请了空军航空医学研究所、第四军医大学航空航天医学系的专家、教授进行了有关高性能战斗机的航卫保障、仪表飞行时的航卫保障、航空心理学、飞行人员健康鉴定以及航空医学论文写作与科研选题等专题讲座;兰州军区空军     

飞行人员航空生理训练的认知调查和影响因素分析

目的 通过分析飞行人员航空生理训练数据,探讨航空生理训练效果的影响因素,以期提高航空生理训练有效率。方法 收集2015—2021年某疗养中心参加航空生理训练的飞行人员问卷调查表1 032份,包括飞行人员一般资料、对航空生理训练重视度、依从度以及训练的意见建议。按照对缺氧体验训练的掌握度分为训练有效组（n=612）和训练无效组（n=420）,采用独立样本t检验、χ2检验比较2组间上述不同指标的差异,多因素Logistic回归分析训练效果的影响因素。结果 飞行人员对航训重视率逐年升高。战斗机、教练机飞行人员对训练重视、依从度越高,遇到险情次数越多且将航空生理训练结果运用到实际飞行中次数越多者,训练越有效,差异均有统计学意义（P均<0.001）。飞行人员对航空生理训练的重视程度、遇到空中险情的次数、机种以及实际运用的次数是影响航训有效率的危险因素,年龄、飞行时长与航训有效率之间差异无统计学意义（P=0.431、0.950）。结论 应继续加强教育,提高飞行人员的重视度和依从度,提升训练有效性。     

航空生理训练护理中的人际沟通问题

人际沟通是指人们之间信息交流的过程,通过交流各种观点、思想、情感,取得彼此了解、信任及良好的人际关系。航空生理训练(简称航训)科是为空勤人员服务的科室,担负着航空兵在疗养期间航空生理教育和缺氧、加压呼吸、抗荷、定向和夜间视觉等方面的训练及高性能战斗机的专项素质训练任务。多年来,在航训护理中我们体会到:加强护理人员与疗养员之间的沟通,有助于了解飞行人员的     

做好航医工作的几点体会

航空卫生工作是空军卫生工作的重点,航医在其中作用重大。笔者就如何做好航医工作谈几点体会。 1 要以飞行训练为中心 航空卫生保障的主要任务是保障飞行人员身体健康,保证飞行安全,巩固和提高航空兵部队的战斗力。准确掌握所属飞行人员的身体状况,做好日常卫生保障工作,提高健康出勤率是保证飞行训练任     

航空生理训练后飞行员实施抗G动作情况调查

我们对经过航空生理训练(简称航训)的118名飞行员飞行中实施抗G动作情况进行了调查。 1 对象和方法 1.1 对象被调查的118名均为近10年来接受过航空生理训练的歼击机飞行员。年龄23—45岁,训练后飞行时间400—1500h。飞行机种包括歼-7、歼-6和强-5。 1.2 方法采用表格调查法,调查内容为:在特技飞行中常做什么样的抗G动作?如发生黑视采取什么措施?备选答案是:L-1动作、M-1     

努力提高航卫保障质量

我们根据高性能战斗机飞行训练的特点,充分发挥航卫人员的优势,以新的《航空卫生工作规则》为依据,以《飞行员临时停飞医学标准》、《飞行训练条例》和《飞行员用药原则》为准则,制定了相应的航卫保障措施。通过全体航卫人员的共同努力,日常飞行训练健康出勤率每年都在98.0%以上,任务飞行的健康出勤率达到99.9%,出色完成了多次重大演习及战备任务的航卫保障。现将具体做法报告如下。1 认真把好新机飞行员选拔身体关接到改装体检工作通知,我们一是查阅飞行员健康档案、门诊记录和住院记录,结合航医日常观察到的飞行员耐力情况、体能训练情况、飞行技术、飞     

日本航空自卫队(JASDF)航空医学实验队的研究和训练

航空医学实验队 (AML )自 195 7年成立以来 ,为日本的航空医学做出了重要贡献。 AML有 4个研究室 ,90名研究人员 ,进行与航空有关的医学和心理学研究 ,并为飞行人员提供生理训练和体检。第一研究室利用飞行模拟器进行人的因素的研究 ,目的是改进飞行人员的工作绩效 ,并研究飞机设计的人机界面问题。第二研究室研究飞行人员对各种环境应激的反应 ,重点是振动和加速度。第三研究室负责临床航空医学的研究和调查 ,所有资深飞行员 (4 0岁以上 )的体检和航空医学的鉴定及会诊。第四研究室为飞行人员提供航空生理训练并进行有关的研究。低压舱…     

论飞行员身体放飞把关的新模式

我们习惯上把飞行准备阶段或实施阶段航空军医依据飞行人员的身体状况决定其能否飞行的医学决策过程称为飞行"把关"。这是飞行卫生保障工作中最关键、最难定的问题,是航医工作中份量最重的部分,也是航卫工作讨论最多的问题。航卫保障的文章很少有不提及把关内容的,足见其重要。在飞行训练改革,特别是空军提出新飞行安全观的形势下,如何做好把关工作,是每个航卫人员都应思考的问题。1 把关问题的提出空军建军五十多年来,在学习前苏联航卫保障经验的基础上,经过几代航医的努力,建立了一套具有我军特色的把关模式,提出了"把关有依据,放飞     

浅谈基层航医的基本素质

航卫工作是空军卫生工作的重点,搞好航空卫生保障事关我军航空兵部队建设,也是保证飞行安全,提高飞行参训率和战斗力的重要因素。现结合笔者实际工作中的体会,浅议航医应具备的基本素质。     

空军疗养院建设面临的困惑及发展道路

疗养院是空军卫生系统的重要组成部分,担负着飞行人员的健康疗养、康复疗养、体检鉴定、航空生理训练和师以上干部的保健疗养任务。空军疗养院经过近50年的建设,已经形成了一定的规模,设施配套,功能较齐全,较好地完成了任务。 随着社会的发展,飞行人员和干部疗养要求越来越高,发展疗养事业已经成为空军卫生工作的一     

贯彻《空军航空卫生工作规则》中需要把握的问题

新修订的《空军航空卫生工作规则》(以下简称《规则》)已正式颁布施行。这是空军航空卫生工作的一件大事,对进一步规范航卫工作,提高航卫保障质量有十分重要的意义。笔者针对贯彻新《规则》需要把握好的几个问题,谈几点意见。 1 熟悉航卫保障法规及相关规定 除熟悉《规则》内容外,必须了解还有哪些法规制度中对航卫工作有相关的规定和要求,以避免工作被动。如《空军飞行人员管理条例》、《空军飞行条令》、《空军飞行后勤保障条例》、《空军飞行事故检查     

加强航医队伍建设的建议

笔者针对航空军医队伍中存在的问题进行分析后,提出相应的６项改进对策：①创造条件,使航空军医的在职专业培训形成制度,固定执行。空军和军区空军应坚持每年举办航医训练班,机关给予经费支持,编发统一教材,作为一项指令性任务检查评定培训效果;②打通航空军医队伍的流通环节,将对航医的表彰和提拔交流形成制度。每年表彰一批工作优秀的航医和航医室,选其中突出者向高层次的专业部门推荐;③将航医抽调到医院、卫生队,委以一定职务,给他们创造锻炼行政管理能力的机会,以便提升使用;④由院校毕业的军医,首先要到飞行部队当航医,解决空军的临床工作与航卫工作“两张皮”的问题,使空军军医都懂得航医工作,形成航医群体;⑤增设基层单位的高级职称名额,给多年从事航卫工作的老航医以特别照顾。开设医疗管理研究生班,培养高级管理人才;⑥制订航医对飞行员实施健康教育的职责和教育大纲,提高飞行人员的航空卫生知识水平并使之养成科学的生活习惯。     

年大飞行员的航卫保障特点

年大飞行员飞行经验多,技术熟练,多是部队的中、高级干部,具有较强的带教及组织能力。但随年龄增大,生理、心理功能下降。航医应掌握其特点,做好他们的航卫保障工作。笔者就自身体会发表几点看法,供同行参考。 1 年大飞行员的特点 从航空卫生保障的角度看,飞行人员随年龄增长,受飞行、家庭和社会不利因素的影响增多。这些     

一例飞行员患不典型甲亢致空中晕厥对新时期航卫保障工作方法的启示

新时期飞行机种更新较快,飞行员将受到新机种产生的较高Ｇ值及其它更复杂的飞行环境因素影响,航卫保障工作必须适应这一新特点,确保选拨出飞行员符合并保持适应新机种的身体条件。笔者通过对一例改装新机种的飞行员患不典型甲状腺机能亢进,导致加速度耐力不良,发生空中晕厥的病例,分析患者历年体检资料、病史材料并进行比较,又与飞行员、航医、部队领导进行交谈。认为在飞行员选拔、定期体检和在队医疗观察上仍有薄弱环节,需重视对飞行员隐性疾病的检查。应加强保障一线飞行的工作,严格执行《空军航空卫生工作条例》和《飞行员医学临时停飞标准》,认真落实飞行员体检制度,增强法规意识,依法实施保障。健全各级航卫部门职能,加强航医综合素质的培养,重视与飞行员的交流,应将飞行员的详细健康资料,包括生理指标（体重、血压、脉搏、食量、精神与睡眠状况）进行微机管理,并定期进行动态分析。经常开展航卫保障工作方法研讨。     

论空军疗养院心理室的建设及工作重点

飞行员是一个特殊的群体,飞行职业具有高空、高速、高紧张、高危险的特性。近几年的研究结果显示,我军飞行员尚存在较多与飞行不相适应的心理卫生问题。提示对飞行员开展广泛深入的心理学研究、心理治疗和咨询势在必行。而空军疗养院的工作环境以及工作性质则决定了它在飞行员心理卫生保障工作中的重要地位。